De eventuelle Kaf vun Opel vun PSA wäert Konsequenze schwéier virauszesoen hunn. Wat net bekannt war ass datt d'Mark schonn un engem Plang geschafft huet fir hir zukünfteg Existenz an Nohaltegkeet ze garantéieren.
D'Ukënnegung vun de PSA Intentiounen huet Iwwerraschung an Angscht verursaacht. D'Iwwerraschung kënnt vun der Direktioun vun der däitscher Mark, déi eréischt leschten Dënschdeg, wéi eis all, wousst, datt esou Diskussioune stattfannen. D'Angscht kënnt haaptsächlech vun der däitscher a britescher Regierung an Aarbechter, déi dës méiglech Fusioun als eng Gefor fir d'Aarbechtsplazen an de Fabriken gesinn, déi GM an hire jeweilege Länner huet.
Op der Opel-Säit gouf gewuer, datt säin eegene Chef exekutiv, Karl-Thomas Neumann, nëmme kuerz ier se ëffentlech bekannt war, vu Carlos Tavares seng PSA-Intentioune geléiert huet. Den Neumann dierft d'Nouvelle net liicht geholl hunn. Viru kuerzem huet en Artikel vum Manager Magazin verroden, datt parallel Neumann an de Rescht vun der Opel-Direktioun schonn un enger laangfristeg Strategie geschafft hunn fir d'Iwwerliewe vun der Mark ze garantéieren.
100% elektresch Opel
D'Strategie, dee vum Karl-Thomas Neumann definéiert ass, géif de komplette Ëmbau vum Opel an en Elektroauto-Fabrikant bis 2030 involvéieren. An d'Grënn, déi fir dës Decisioun virgestallt goufen, verroden d'Schwieregkeete vum Hiersteller.D'Zuelen sinn beliicht. GM Europe, déi Opel a Vauxhall enthält, ass zënter iwwer 15 Joer net rentabel. D'lescht Joer waren d'Verloschter op 257 Milliounen Dollar, obwuel manner wéi déi vun 2015. D'Perspektive fir 2017 sinn och net encouragéierend.
RELATED: PSA kann Opel kafen. D'Detailer vun enger 5-Joer Allianz.
Den Neumann huet beim Ëmgang mat dësem Szenario den Hiersteller riskéiert, mëttelfristeg net genuch an d'gläichzäiteg Entwécklung vun Autoe mat Verbrennungsmotoren an Elektromotoren ze investéieren. D'Verbreedung vun Investitiounen an zwou verschidde Propulsiounstechnologien, déi mir am Moment Zeien sinn, ass eng Equatioun déi schwéier fir d'Industrie am Allgemengen ze léisen ass.
Dem Neumann säi Plang wier et, den Entwécklungsfokus nëmmen an nëmmen op elektresche Propulsiounssystemer virzegoen. D'Zil wier, bis 2030, datt all Opel Null-Emissiounsautoe sinn. D'Investitiounen an Verbrennungsmotore wiere laang virun deem Datum opginn.
De skizzéierte Plang war schonn dem GM Management presentéiert ginn, an eng Decisioun war am Mee erwaart. Am fréie Stadium wier d'elektresch Architektur vum Chevrolet Bolt an Opel Ampera-e d'Basis fir déi zukünfteg Gamme ze entwéckelen. Am Plang steet esouguer fest, datt an dëser Iwwergangsphase den Opel an zwee opgedeelt gëtt, en "alen" an en "neien" Opel.
Ob PSA schlussendlech Opel keeft oder net, d'Schicksal vum Karl-Thomas Neumann säi Plang ass onsécher.
Quell: Automotive News Europa