Frankfurt ass "de" Salon par excellence fir däitsch Bauhären. BMW wäert d'Geleeënheet net verpassen a sengem Showroom ze blénken an huet eng bedeitend Lëscht vun neie Fonctiounen virbereet, vill vun deenen fir d'éischte Kéier dem Public presentéiert ginn.
Mir fänken un mat de Frëschsten vun allem. BMW huet den i3 aktualiséiert, an ënnersträicht de Start vun enger sportlecher Variant genannt i3s.
Erwaart awer net absurd Leeschtungsgewënn. Den i3s weist bescheiden Inkremente iwwer den i3. Seng Kraaft geet erop vun 170 op 184 PS an Dréimoment vun 250 op 270 Nm.Dëst erlaabt d'Beschleunigungszäit vun 0 op 100 km/h vu 7,2 op 6,9 Sekonnen ze reduzéieren an d'Spëtzt vun 150 op 160 km/h klëmmt.
De BMW i3 ass ee vun de beschte verkaaften elektresche Gefierer an Däitschland
D'Erzielte Gewënn ginn sou gutt wéi méiglech vun engem anere Set vu Modifikatioune benotzt. D'Rieder wuessen en Zoll - vun 19 op 20 - a kommen mat méi breet Pneuen - 195/50 amplaz 155/70. Den i3s ass och méi no un den Asphalt ëm ongeféier 10mm a seng hënnescht Streck ass méi breet ëm ongeféier 40mm. D'Suspension gouf och iwwerschafft mat engem neie Set vu Quellen, Dämpfer a Stabilisatorbarren. Et krut souguer e Sport Fahrmodus deen op d'Lenkung an den Gaspedal handelt.
Zousätzlech zu dëser neier Versioun krut de BMW i3 en ästheteschen Update, deen als Versuch klasséiert ka ginn fir d'Erscheinung vun der Dynamik ze erhéijen, d'Wahrnehmung vun der Breet ze accentuéieren an d'Héicht ze reduzéieren. Dofir krut et nei Frontbumpers mat enger ënneschter U-förmlecher Mask, déi d'Säitkante méi beliicht.
Fir et "niddereg" ze maachen, ginn d'A-Säulen an den Daach op schwaarz geännert, obwuel se mat engem Chrom Akzent geholl kënne ginn. D'i3s steet eraus fir seng méi aggressiv ausgesinn virun Bumper a Radbogen Schutz.
Ausserdeem hunn souwuel d'i3 wéi och d'i3s elo LED-Optik als Standard, nei Interieurbeschichtungen op e puer Ausrüstungsniveauen, zwee nei Baussefaarwen - Melbourne Red Metallic an Imperial Blue Metallic - an eng nei superior 10,25 Zoll Bildschirmopléisung fir den Infotainment System .
Béid Versioune behalen d'Benotzung vun 94 Ah Lithium-Ion Batterien, mat enger Kapazitéit vun 33,3 kWh. Wann ënner dem NEDC-Zyklus 300 km Autonomie ugekënnegt ginn ass, ass ënner dem neie WLTP-Zyklus dës Zuel op eng Streck tëscht 235 an 255 km gefall, woubäi BMW ronn 200 km an reelle Bedéngungen ugekënnegt huet. Den i3 an och d'i3s kënnen e Range-Extender a Form vun engem Zweezylinder Benzinmotor mat 647cc hannen benotzen.
2017 war e fruchtbare Joer fir d'bayeresch Mark fir nei Modeller ze presentéieren, besonnesch an de leschte Méint, déi meescht vun deenen nei Generatioune vun existente Modeller sinn. Frankfurt wäert d'Bühn sinn, déi se all zesumme bréngt, fir d'éischt ëffentlech presentéiert:
BMW M5
Den originelle Super Saloon ass zréck a mat neien Argumenter bedeckt. Et wäert den éischte M5 mat Allradantrieb sinn, awer et hält net do op. Léiert hien am Detail kennen (Link am Ënnertitel).
BMW X3
Den X3 ass a senger drëtter Generatioun an trotz all Dimensiounen méi grouss ass et méi hell wéi säi Virgänger. Ugedriwwe vun CLAR Plattform (Link am Ënnertitel).
BMW 6 Serie Gran Turismo
Kënnt Dir de 5 GT vergiessen? Am ongewéinleche Modell, dee säi gréisste Maart a China sollt hunn, gouf näischt dem Zoufall iwwerlooss (Link am Ënnertitel).
BMW Concept 8 Serie a Concept Z4
Dem BMW säi Raum op der Frankfurter Motor Show wäert och mat der Präsenz vun der exzellenter Concept 8 Serie a Concept Z4 (Link an Ënnertitelen) beräichert ginn, allebéid viraussiichtlech Produktiounsmodeller. Déi éischt erholl d'Serie 8 Bezeechnung a wäert déi aktuell 6 Serie ersetzen, elo am Coupé a Cabriolet Kierper. Héich Erwaardungen och fir déi schonn ugekënnegt Versioun M8.
BMW Concept 8 Serie
Als Appetit stellt BMW d'Konkurrenzversioun fir Ausdauermeeschterschaften ëffentlech vir: den M8 GTE.
De Concept Z4 ersetzt den aktuellen Z4 an ass e Retour op seng Originen, mam Roadster ënnersträicht seng sportlech Charakteristiken, verzicht op de Schwéiermetalldach. Et ass och bemierkenswäert fir e Sportsauto ze sinn, deen a Partnerschaft mat Toyota entwéckelt gouf, deen en neie Supra entstinn.
Schlussendlech wäert BMW och dem Public d'Gedenkversioun vum 40. Anniversaire vun der 7 Serie presentéieren, natierlech genannt BMW 7 Series Edition 40 Jahre.