Dës Tokyo Auto Salon Auktioun ass en Dram vun engem Bensinhead

Anonim

An der Regel, an der Welt vun Auto Auktioun ginn et zwee oder dräi Modeller, déi an vill Stand eraus. Wéi och ëmmer, den 11. Januar wäert eng Auktioun am Tokyo Auto Salon stattfannen, wou d'Highlights vill méi a variéiert sinn.

Duerchgefouert vun der Firma BH Auction, dës Auktioun huet eng Lëscht vun Autoen fir all Goût. Am Ganze ginn 50 Autoe op Auktioun an d'Wourecht ass, datt et schwéier ass ze wielen, wéi ee mir hätten.

Obwuel d'Offer vu japanesche Modeller dominéiert gëtt, wäerte Modeller vu Porsche, BMW, Ferrari, Dodge a souguer MG op der Auktioun sinn. Ënnert de Modeller op Auktioun ginn et Klassiker, Sport a souguer Konkurrenzmodeller, net ze vergiessen, wéi et am Tokyo Auto Salon sollt sinn, d'Tuningmodeller.

Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC10, 1971
Déi éischt GT-R, ee vun e puer, déi op Auktioun sinn.

Wiel fir all Goût

Ënnert de Klassiker, Modeller wéi de Nissan Skyline 2000 GT-R aus de 70er Joren (vun deenen e puer Exemplare op Auktioun sinn), e Ferrari 308 GTB 1979, e Ferrari 330 GTC 1967 a souguer e Ferrari F40.

Fir déi, déi "einfach" Autoe wëllen, wäerten och Modeller wéi den Honda S800 a S600, zwee MG Bs a souguer e Mitsubishi Willys Jeep (eng Versioun vum Willys ënner Lizenz vun der japanescher Mark) verfügbar sinn.

Mitsubishi Willys Jeep CJ3b, 1959
Mitsubishi huet och den éischte Jeep ënner Lizenz produzéiert

Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal

An der Lëscht sinn och Raritéiten wéi e Ferrari Testarossa vum Koenig Specials, mat 800 PS; e Mercedes-Benz 300 SL mat engem Restomod vun AMG selwer geschriwwen, deen de sechs-losen In-line fir de V8 vum Mercedes-Benz E60 AMG ersat huet; engem Caparo T1, eng authentesch F1 fir d'Strooss; oder eng Superformance GT40, eng Replica vum Auto, deen d'24 Stonne vu Le Mans véiermol hannereneen gewonnen huet.

Caparo T1, 2007
Eng F1 fir d'Strooss? Et ass de Caparo T1.
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, AMG
E Restomod baséiert op dem ikonesche Gullwing, Ugedriwwe vun AMG

Op der Auktioun, déi am Tokyo Auto Salon stattfënnt, wäerten och Modeller wéi de Porsche 911R, zwee Porsche Carrera GT, zwee typesch Kei Autoen wéi den Toyota Miniace an de klengen Daihatsu Midget DSA, en Dräirad vun der japanescher Mark aus 1960 an och eng Mazda Cosmo, eng Ikon ënnert Rotary Moteur Modeller.

Ënnert de Konkurrenzmodeller op Auktioun markéiere mir eng Formula Drift Dodge Viper Competition Coupe (C40), en Audi R8 LMS deen an der Super GT Kategorie gefuer ass an en 1995 BMW 320ST deen d'24 Stonnen Spa an Nürburgring gewonnen huet.

BMW 320 ST, 1995
De Curriculum vum 320 ST enthält Victoiren um Nürburgring a Spa 24 Hours

Schlussendlech ass de prominentste Modell an der Tokyo Auto Salon Auktioun den Nissan Skyline (souwuel an "normal" wéi och GT-R Versiounen). Nieft de Klassiker, Konkurrenzversioune wéi den Nikko Kyoseki Skyline GT-R GP-1 Plus, Tuning Versiounen wéi den Nissan Skyline Autech S&S Complete (baséiert op der Véier-Dier Versioun), den HKS Zero-R aus 1992 oder engem Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nürburgring aus 2002 (Ech sécher Dir wësst et aus Gran Turismo 4).

Nissan Skyline GT-R R34, 2002
Déi lescht vun den GT-Rs nach ëmmer mat Skyline am Numm, de R34

Wéi Dir gesitt, feelt et un Interessi un der Auktioun déi den 11. am Tokyo Auto Salon stattfënnt, dat eenzegt wat mir leed fir ass datt mir net de Budget hunn fir déi vill Maschinnen ze kafen déi do op Auktioun ginn.

All Autoen op Auktioun

Liest méi