Am Moment bekannt fir Modeller wéi de Veyron, Chiron, Divo oder souguer La Voiture Noir, gëtt et eng ganz Generatioun vu Benzinkappen, déi ugefaang hunn, den ikonesche Bugatti kennen ze léieren duerch e Modell net manner speziell wéi déi, déi ech opgezielt hunn: EB 110 , déi duerch Bburago a seng 1:24 Skala Miniatur vereewegt ginn, déi vill vun eis haten.
D'total Zuel vun de produzéierte EB 110s ass net sécher - natierlech goufen 84 Unitéiten vum EB 110 GT produzéiert, wat et seelen mécht, awer net sou rar wéi de EB 110 SS , vum Super Sport, seng radikalste Variant, vun deenen et geschat gëtt datt nëmmen 30 Unitéiten produzéiert goufen.
An d'Beispill, déi mir Iech vun der EB 110 SS bréngen, kéint net méi speziell sinn, well se als dee leschten ugesi ginn, deen d'Bandlinn verlooss huet (komplett).
Gebuer an 1995, dëser EB 110 SS mat Chassis Nummer 39040 haten am Ganzen nëmmen dräi Besëtzer. Déi éischt war de Bugatti. Wéi d'Mark awer 1997 Faillite gaang ass, sollt den EB 110 SS vun enger lëtzebuerger Firma kaaft ginn, déi en 2003 un hiren aktuelle Besëtzer verkaf huet. 1130 km.
Dës Eenheet war och e "Star" an engem Magazin, an der englescher Publikatioun Evo opgetaucht.
De Bugatti EB 110 SS
Equipéiert mam selwechten 3,5 l V12 Tetra-Turbo wéi den "normalen" EB110, den EB 110 SS huet d'Kraaft vun de scho beandrockende 560 PS op 612 PS gesinn, an Dréimoment vu 611 Nm op 650 Nm.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
All dëst gouf erreecht duerch méi grouss Injektoren, en neien Auspuffsystem a souguer eng nei ECU. Op der Genf Motor Show just sechs Méint no der EB 110 enthüllt, huet den EB 110 SS et fäerdeg bruecht nach méi hell ze sinn wéi den EB 110 GT, mat enger Gewiichtreduktioun vu ronn 160 kg.
Ästhetesch huet d'SS Versioun e fixen hënneschte Fligel, Bremskillungskanälen, e méi aggressive Frontbumper mat enger aerodynamescher "Blade" ugebueden, während d'EB 110 SS och Magnesium BBS Rieder fir d'Gewiichtreduktioun krut. .
D'Resultat vun enger verstäerkter Kraaft a Gewiichtreduktioun war e maximal Geschwindegkeet vun 355 km / h an d'Fähegkeet der ze erfëllen 0 bis 100 km/h an nëmmen 3,26 s . Den Interieur krut Drumsticks am Recaro Lieder an e vereinfachte Transmissiounstunnel. Fir ze verkafen op der Girardo & Co Websäit ugebueden, ass de Präis vun dësem EB 110 SS net bekannt ginn.