Als Regel, wa mir mat Iech iwwer Modellerneierung schwätzen, presentéiere mir ästheteschen, technologeschen oder mechanesche Neiegkeeten. Wéi och ëmmer, fir all "Regelen" ginn et Ausnahmen an d' BMW M135i xDrive datt mir haut mat Iech geschwat hunn, beweist et.
Am Joer 2019 gestart, déi sportlechst vun der 1 Serie huet elo e puer Verbesserunge gemaach. De Punkt ass, keng vun hinnen sinn siichtbar. Am ästheteschen Kapitel ass d'Adoptioun vun neie Faarwen déi eenzeg Neiheet an am Beräich vun der Technologie gëtt et och näischt Neies.
Mechanesch bleift alles datselwecht, mam BMW M135i xDrive benotzt de bekannte 2,0 l Véierzylinder-Turbo mat 306 PS a 450 Nm, dee mat enger automatescher Transmissioun mat aacht Verhältnisser verbonnen ass.
Wéi gesot, iwwerhaapt wou sinn d'Nouvelle fir den erneierten BMW M135i xDrive? Fir e Start sinn et net d'Aen déi se erkennen, mee d'Oueren. No BMW krut de revidéierten M135i xDrive en duebelen Auspuff mat reduzéierten Réckdrock, mat dem verbesserten Auspuffschall och duerch de Soundsystem an den Interieur iwwerdroen.
raffinéiert Dynamik
Déi gréissten Innovatiounen sinn awer och fir d'"Buedverbindungen" vun de sportlechsten vun der BMW 1 Serie reservéiert. ”.
Zousätzlech goufen d'Suspensionstützen iwwerschafft wéi och d'Schockdämpfer a Quellen. Och wa se wéineg schéngen, erméiglechen dës Ännerungen, laut der däitscher Mark, "d'Verhalen an de Corner bedeitend ze verbesseren, wat sech an d'Gefill vum Fuere am sportleche Fuere reflektéiert".