Et ass dat eelst Rezept op der Welt. Füügt en Turbo zu engem gutt gebuerene atmosphäresche Motor, wéi zum Beispill den 1.5 Skyactiv-G Block fir d'Kraaft wesentlech ze erhéijen. Dat ass genee wat de BBR GTi, e britesche Preparateur, fir den demonesche klenge Mazda MX-5 ND gekacht huet.
Dank der Zousatz vun engem TSX28-67R Zwilling-Scroll-Turbo ass d'Kraaft vum japanesche Motor op 212 PS (+82) an 203 Nm (+116) vum maximalen Dréimoment tëscht 3000 a 7000 U/min eropgaang. Geméiss dem BBR GTi ass d'Zouverlässegkeet vum Motor net kompromittéiert, duerch d'Qualitéit vum japanesche Motorblock an internen Deeler. Net genuch? Et ginn aner Alternativen.
Laut Autocar ass d'Fäegkeet fir glat ze spinnen net gepresst ze ginn, an d'Drosselreaktioun an d'Fuererfrëndlechkeet goufen verbessert. Kuckt de Video:
BBR GTi stellt dëse Kit fir ronn 5.000 Euro zur Verfügung. Et sollt och bemierkt ginn datt de Modell an der Fro en Upgrade gemaach huet wat d'Suspensionen, Felgen a Pneuen ugeet. Mat grousser Muecht kënnt grouss Verantwortung. Dat ass méi oder manner wat de Monni Ben dem Spider-Man gesot huet, oder?
Iwwregens ... wann Dir de Mazda MX-5 gär hutt, wäert Dir dësen Artikel gär hunn.