Et ass e Fakt datt de Alfa Romeo Mythos et gouf 2008 virgestallt, an zënterhier huet se nëmme liicht Ännerunge kritt, sou datt se natierlech d'Gewiicht vun de Jore beschëllegt, déi se dréit, aktuell hannert deem wat d'Konkurrenz an der Tëschenzäit um Maart gesat huet.
An de rezenten Aussoen, bei Geleeënheet vun der Genfer Motor Show, seet de Sergio Marchionne, datt seng Kontinuitéit op der Linn ass a wann de Modell erhale soll, wäert hien sécher net an der selwechter Form wéi déi aktuell sinn.
Dës Behaaptunge sinn gerechtfäerdegt duerch de kontinuéierleche Réckgang vum Dräi-Dier SUV-Segment, wou "seng Praktikitéit ganz limitéiert ass", mat de meeschte Marken souguer nëmme fënnef-Dier Versiounen ubidden, a Richtung Modeller mat méi orientéierte Features bewegen.
Sergio Marchionne, CEO vun der FCA GroupDen neien Alfa Romeo gëtt definéiert vum 4C, Giulia a Stelvio, a si sinn do wou mir eis fokusséiere wëllen. D'Giulietta a MiTo si gutt Autoen, awer net um selwechten Niveau.
Also war d'Zukunft vun enger neier Generatioun fir den Alfa Romeo Mito, wéi mir en elo kennen, ganz däischter, wann de Modell an der aktueller Generatioun net mol eng fënnef-Dier Versioun huet.
Alles weist datt wann et en Nofolger vum Alfa Romeo Mito gëtt, et héchstwahrscheinlech e klenge Crossover ass, fir ee vun de séierst wuessende Segmenter op der Welt, déi schonn de Citroën C3 Aircross, de Kia Stonic, Renault Captur, ënner vill anerer.
Dofir kann d'FCA Grupp Mark vun der modulare Plattform vun der Jeep Renegade profitéieren, e Modell wou d'Jeep Mark de gréissten Deel vun hirem Verkaf an Europa konzentréiert.
Sergio Marchionne, CEO vun der FCA GroupD'Giulietta a MiTo ginn nach ëmmer verkaaft, awer si sinn Autoen fir Europa entworf. Mir verkafen se net an den USA oder China.
D'Strategie vun der Mark fir déi nächst Jore gëtt den 1. Juni enthüllt, wa mir d'Zukunft vun den aktuelle Modeller vun der Mark kennen.
No dësen Aussoen weist alles drop hin, datt den Alfa Romeo den Ament net op den europäesche Marché steet, wat natierlech prévisibel ass, well een vun zwee Autoen, déi weltwäit verkaaft ginn, fir den amerikaneschen oder chinesesche Maart.méi grouss Dimensiounen.