Déi südkoreanesch Mark huet seng éischt aacht-Vitesse automatesch Transmissioun enthüllt, déi speziell fir Frontradgefierer entwéckelt gouf.
Zënter 2012 hunn d'Ingenieuren vun der südkoreanescher Mark un dëser neier Iwwerdroung geschafft, wat d'Aschreiwung vun 143 Patenter fir nei Technologien an de leschte véier Joer entstanen huet. Awer wat ännert sech?
Am Verglach mat der aktueller sechs-Vitesse automatescher Iwwerdroung vum Kia behält déi aacht-Gang-Këscht identesch Dimensiounen awer ass 3,5 kg manner am Gewiicht. Och wann d'Kia un engem ähnleche System fir Heck-Rad-Undriff Autoen geschafft huet, erfuerdert seng Uwendung op Frontrad-Undriff Modeller eng transversal Gearboxmontage, "klauen" Hoodraum fir aner Komponenten. Als esou huet Kia d'Gréisst vun der Uelegpompel reduzéiert, déi klengst am Segment. Zousätzlech huet d'Mark och eng nei Ventilkommandostruktur ëmgesat, déi d'direkt Kontroll vun der Kupplung erméiglecht, d'Zuel vun de Ventile vun 20 op 12 ze reduzéieren.
