Just wéi mer geduecht hunn, datt den neie BMW X3 den éischte Modell vun enger neier Generatioun vun Elektroautoe fir d'bayeresch Mark wier, kuck, dem BMW säin Elektrifizéierungsplang leid e liichte Réckgang. Ëmmerhin wäert et d'BMW 3-Serie sinn, dem BMW säi beschte verkaafte Modell jee, deen d'Null-Emissiounsstrategie vun der Bayerescher Mark féiert.
D'Nouvelle gouf vum däitsche Wirtschafts-Tageblatt Handelsblatt matgedeelt, mëttlerweil scho vun der Agence Reuters.
Et schéngt, datt den neie Modell schonn op der Frankfurter Motor Show presentéiert gëtt (d'Biller, déi dësen Artikel begleeden sinn nëmmen Illustratioun) am September, an eng Rei vu ronn 400 km wäert hunn, 50 km méi wéi d'Reechwäit fir de Model 3 virgesinn. a senger Basis Versioun. Fir de Rescht sinn déi technesch Detailer vun der Serie 3 nach net opgedeckt.
Wann bestätegt, soll dësen Tram den éischten Abléck vun der neier Generatioun vun der BMW 3-Serie sinn, de Produit vun der CLAR-Plattform - genee wéi de BMW X3. Nieft enger Null-Emissiounsversioun (a Bensin-/Diesel-Optiounen) weist alles drop hin, datt d'Serie 3 och op d'mannst eng Plug-in Hybridvariant wäert hunn.
Eng Saach ass sécher: nodeems Dir d'Iddi opginn huet fir en drëtten Element fir seng i-Range z'entwéckelen, wäert d'Zukunft vun de BMW "grénge" Propositioune onbedéngt d'Elektrifizéierung vun aktuellen Modeller an der Gamme involvéieren. An d'Serie 3 soll déi éischt sinn.
Biller: BMW 330e iPerformance