DEN Ford beschloss, ee vun den Haaptproblemer vu Koppelen ze "attackéieren": d'Divisioun vum Raum am Bett . Laut enger Etüd vun der amerikanescher Mark, féiert déi ongerecht Divisioun vum Matratzenraum dozou datt 1 vu 4 Leit léiwer eleng schlofen, an dat huet zu der Schafung vum Ford säi Smart Bett gefouert.
D'Zil war et, "Verwirrungen" tëscht Koppelen ze vermeiden an de Risiko vun Accidenter doheem, op der Aarbecht a souguer op der Strooss ze reduzéieren, déi duerch e schlechten Nuetsschlof kämpft fir de Raum. Dofir huet de Ford an d'Welt vun de Better d'Assistenztechnologie bruecht fir d'Strecken ze halen.
De System ass einfach: de Smart Bett benotzt Drocksensoren déi hëllefen ze identifizéieren wann iergendeen vun hirer Säit vum Bett ofwäit. Wann dat passéiert, gëtt den "Invader" sanft op seng Säit zréck geholl mat der Hëllef vun engem Laufband, deen an d'Bett gebaut ass.
Mir schlussendlech dacks e schlechten Nuetsschlof hunn, während d'"Eruewerer" weider gesond schlofen.
Ford zitéiert och den Dr. beréiert eis onerwaart“.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.