Déi franséisch Mark stellt op der Genfer Autoshow den neie Peugeot 108. Als Bierger an dëser zweeter Generatioun wäert si weiderhin d'Plattform mam Citroen C1 an Toyota Aygo deelen.
De Krich am Segment vun de Stadbewunner ass op. Peugeot reagéiert op d'Presentatioun vum neie Renault Twingo, mat der Verëffentlechung vun den éischten offiziellen Biller vum Peugeot 108. Mat just 3,47m laang ass dëse klenge "Léiw" ee vun de kompaktste Stadmodeller um Maart. Feature déi Auswierkungen op Gewiicht huet: nëmmen 840 kg (3-Dier Versioun). Dank dësem Liichtgewiicht weist Peugeot un datt all Versioune manner wéi 100g/km CO2 ausstoen.
Fir de Moment wäert déi mechanesch Offer nëmmen zwee Benzinmotoren enthalen. Déi éischt ass de modernen 1.0 VTi Dräi-Zylindermotor mat 70PS, gekoppelt mat enger fënnef-Vitesse manueller Gearbox an Start & Stop System, mat engem ugekënnegten Verbrauch vun 3,4 Liter/100 km. Déi zweet ass 1.2 PureTech VTi vun 82hp, ouni Start & Stop System.
Wat den Design ugeet, huet sech den neie Peugeot 108 vu sengen "Bridder" 308 an 208 inspiréiert. Dat gesäit een am Design vun de Luuchten an dem Frontgitter. Op der hënneschter Säit steet déi onofhängeg Ouverture vum Glas eraus.
Bannen, komplett Renovatioun. De Modell kritt e modernen Touchscreen, deen d'Haaptfunktiounen vum Auto zentraliséiert, wéi Medienausrüstung, Bordcomputer, Bluetooth, ënner anerem.
Verfügbar an dräi verschiddene Kierper, dräi Dieren, fënnef Dieren an TOP! (mat engem retractable Stoff Top), wäert den 108 an enger grousser Villfalt vu Kombinatioune verfügbar sinn: aacht Baussefaarwen, inklusiv bi-color Kombinatioune fir de Kierper. Peugeot erlaabt och d'Wiel vu siwen "Schablounen", déi de Grad vun der Personnalisatioun vun all Modell nach méi wäit geholl ginn.
Den offiziellen Debut vum Peugeot 108 fënnt op der Genf Motor Show statt, wou och seng Bridder Citroen C1 an Toyota Aygo presentéiert ginn.
