D'Informatioun gouf scho vum Direkter vum 'N' Departement, den Däitschen Albert Biermann, an Aussoen un Auto Express bestätegt, an där hien ugeholl huet datt seng Ingenieuren scho mat engem Testauto schaffen.
"Ech war deen, deen hinne gesot huet, mat der Entwécklung vum Auto weiderzegoen, a vun hei u kucke mir wat geschitt, wat d'Zoustëmmung vum Projet vum Verwaltungsrot ugeet", esou de Biermann.
Albert Biermann, Direkter vun der High Performance Departement 'N'Sécherlech muss et deeselwechte Propulsiounssystem hunn wéi den i30 N. Natierlech kënne mir Kauai verschidden Tunings a Saache Suspensioun a Lenkung ginn, obwuel et gemeinsam Komponenten sinn, déi mir benotze kënnen, well et e Frontrad ass. , wéi den i30 N. Mir wësse jo awer schonn, datt mir deeselwechte Motor a Gearbox op der Kauai N benotzen.
Motor? D'selwecht wéi den i30 N, ouni Zweiwel!
Erënneren, datt den Hyundai i30 N huet en 2.0 Turbo Benzinblock, debitéiert ginn, a senger mächtegst Versioun, mat Performance Pack, 275 PS an 352 Nm Dréimoment . Wäerter déi, kombinéiert mat enger sechs-Vitesse manueller Gearbox (automatesch ass kuerz virgesinn), erlaben Iech vun 0 op 100 km/h a just 6.1s ze beschleunegen, souwéi eng Topgeschwindegkeet vu ronn 250 km/h z'erreechen. h .
Am Fall vun der Hyundai Kauai N, Rumeuren weisen datt wann et gréng Luucht vun den "Bosse" vun Hyundai kritt, dee selwechte Block net méi wéi 250 PS ass, dat heescht déiselwecht Kraaft wéi den i30 N ouni Performance Pack . Wäert deen trotzdem ëmmer wesentlech méi héich wäert sinn wéi dat wat momentan déi mächtegst Versioun vum Crossover ass, mat 175 PS.
Virun Kauai N ... anerer N
Op der anerer Säit, a souguer ier mer de Kauai N live gesinn, huet Hyundai Pläng fir déi zweet an drëtt Modeller a senger 'N' Divisioun ze lancéieren, baséiert op de Veloster an i30 Fastback.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Am Fall vun der 'N' Variant vun der leschter, déi nëmmen an nëmme fir d'südkoreanesch an d'US Mäert geduecht ass.