An der 2. Editioun vum Audi Autonomous Driving Cup, déi tëscht dem 22. an dem 24. Mäerz am Musée vun der Mark zu Ingolstadt stattfënnt, wäerten aacht Uni-Equipen mattrieden.
D'Equipe besteet aus maximal 5 Studenten aus aacht däitschen Universitéiten. Baséierend op der initialer Software, déi d'Mark fir den Audi Q5 (Skala 1:8) entwéckelt huet, hunn d'Equipen hir eege Architektur erstallt, fäeg all Situatioun korrekt ze interpretéieren an den Auto ze kontrolléieren fir Feeler ze vermeiden."Studenten optimiséieren d'Autoen wéi wa se e richtege Modell wieren", erkläert de Lars Mesow, Member vum Renncomité. Dank dem gewielte Circuit, deen d'real Stroossebedéngungen reflektéiert, hofft d'Mark fäeg Conclusiounen iwwer reale Situatiounen ze zéien.
Um leschten Dag vum Concours muss all Team eng zousätzlech Aufgab fir hire Modell presentéieren - Freestyle Phase - wou de Schlësselelement Kreativitéit ass.
SEE OCH: Audi RS7 pilotéiert Fuere: d'Konzept dat d'Mënsche besiegt
Den Haaptsensor fir dëse Modell benotzt ass eng Faarfkamera déi de Buedem, Verkéiersschëlder, Stroossespären an aner Gefierer identifizéiert. Zousätzlech gëtt dëse System ergänzt duerch 10 Ultraschallsensoren an e Beschleunigungssensor, deen d'Richtung vum Gefier registréiert.
D'Equipe mat dem héchste Score um Enn vum Concours kritt e Präis vun 10.000 €, während déi 2. an 3. klasséiert Equipe 5.000 € respektiv 1.000 € kritt. Zousätzlech zu de monetäre Präisser, laut Audi, wäert d'Konkurrenz et méiglech maachen, Kontakt tëscht der Mark an de Participanten opzebauen mat enger Vue op potenziell Aarbechtsofferen.