Erënnert Dir Iech un de Lupo GTI? Bon dann, dee klengste Volkswagen kéint erëm eng GTI Versioun kréien.
Gestart 2011, de Volkswagen up! gouf vun de Kritiker als ee vun de beschte Modeller am A Segment ugesinn, eppes wat scho mam Lupo geschitt ass. Awer am Géigesaz zu der leschter, den Up! krut ni eng GTI Versioun. Sou wäit…
Laut Autocar entwéckelt Volkswagen eng GTI Versioun vum Up!, ausgestatt mam neien EA211 1.0 TSI Motor mat 115PS an 200 Nm - dee selwechte Motor dee mir a Modeller wéi de Golf an A3 fanne. Am Géigesaz zu dësen, den Up! weit just 925 kg.
Laut der selwechter Verëffentlechung wäert Volkswagen fäeg sinn den Up! GTI mat enger sechs-Vitesse manuell gearbox oder mat enger DSG 7 duebel-clutch gearbox (optional). Angeblech, mam DSG 7 o erop! GTI erreecht 0-100 km/h an nëmmen 8 Sekonnen an iwwerschreift 200 km/h Spëtzt. Fir déi aggressivsten Ufuerderungen z'erhalen, ginn d'Suspensionen an d'Bremsen komplett iwwerschafft. Dëst versprécht!
E bësse Geschicht ...Mir erënneren Iech drun datt tëscht 1998 an 2005 de Volkwagen e Modell mat deemselwechte sportleche Striewe produzéiert huet: de Lupo GTI. En däiwelesche Stadbewunner mat engem 1,6 Liter atmosphäresche 125PS Motor ausgestatt. Et war deier, séier, an haut ass et eng Zort "Eenhoorn", déi jidderee sicht op Annonce Siten.
Volkswagen huet et souguer als "de richtegen Nofolger vum 1975 Golf GTI" ugekënnegt - e Joer an deem d'Mënschheet d'Gebuert net nëmmen vum Golf GTI gesinn huet, mee och dem Pink Floyd säi Wish You Were Here. Wa produzéiert, wäert de Volkswagen erop! Wäert GTI der Legacy liewen? Mir hoffen et.
Ausgezeechent Bild: Volkswagen op! facelifting