Wann Dir, wéi mir, e Fan vum Rallye sidd, wësst Dir datt den Numm Sébastien Loeb ass synonym mat engem vun de beschten Chauffeuren vun allen Zäiten am Sport. An de Fransous huet dat bewisen, andeems hien de Katalounien-Rallye ëm 2,9 Sekonne virum anere Sébastien an der Rallywelt, dem Ogier, erobert huet.
Nodeem hien de Rallye a Rennen am Rallycross an Dakar mam Peugeot verlooss huet, huet de Loeb decidéiert zréck an de Sport deen hie berühmt gemaach huet (dat ass net déi éischte Kéier datt hien et gemaach huet) an huet sech virun der Konkurrenz op de Kontrollen vun engem Citroën C3 behaapt. WRC wéi wann beweist, datt wien weess, hien ni vergiessen.
Mat der Victoire a Katalounien huet de franséische Pilot déi 79. Victoire vu senger Carrière am WRC (mat sengem treie Co-Pilot Daniel Elena ëmmer bei senger Säit), fënnef Joer nodeems hien fir d'lescht gewonnen hat. Ënnerwee huet et dem Citroën seng éischt Victoire dëst Joer an och der Mark seng 99. Victoire an der Rallye Welt ginn. Mam Enn vum Peugeot senger Bedeelegung am Dakar a Rallycross, et ass e Fall ze soen: Komm zréck Séb, Rallyen brauchen Iech!
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.