Den neien Honda Jazz benotzt eng nei méi hell a méi laang Radbasisplattform fir super Raumegkeet a verstäerkte Villsäitegkeet. Neien 102 PS Benzinmotor a Verbrauch 5,1 l/100 km.
Déi drëtt Generatioun vun der Honda Jazz wäert am Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2016 Concours mat enger Serie vun Argumenter fir d'Evaluatioun vum Jury virleeën.De japanesche Markebierger benotzt dem Honda seng nei global Plattform fir de B-Segment, wat him erlaabt d'Vielsäitegkeet a Plaz u Bord ze erhéijen, souwéi d'Agilitéit an d'Effizienz, well de Chassis an de Kierper méi hell sinn.
Den Aussen-Design war och virsiichteg Sprooch a Verfeinerung ënnerworf, fir déi ursprénglech Jazz Identitéit ze erhalen - e Stadbewunner mat der Bewunnbarkeet an der Villsäitegkeet vun engem klenge Leittransporter.
D'Kabine huet eng déif Renovéierung gemaach, evident an de benotzte Materialien, awer och an der Modularitéit a Flexibilitéitsléisungen, wéi bewisen vum Honda's Magic Seats System (e System identesch mat dem Klappsystem deen a Kino Sëtzer benotzt gëtt).
NET MISSEN: Vote fir Äre Liiblingsmodell fir de Audience Choice Award an der Essilor Car of the Year Trophy 2016
D'Radbase ass och eropgaang, wat et erlaabt net nëmme méi grouss Undeeler vu Wunnraum fir d'Passagéier am hënneschte Sëtz ze bidden, awer och hir Verhalen op der Strooss ze verfeineren.
D'Vielsäitegkeet vum Jazz huet och eng vu senge Visittekaarten am Gepäckraum. D'Drokapazitéit läit tëscht 354 Liter an 1.314 Liter Kapazitéit, mat de Sëtzer komplett erofgeklappt.
SEE OCH: D'Lëscht vun de Kandidate fir d'2016 Auto vum Joer Trophy
Zousätzlech fir méi Plaz, Modularitéit a Bauqualitéit ze bidden, vernoléissegt den neie Jazz net de Komfort- an Ënnerhalungskomponent, deen am siwen-Zoll Touchscreen am Zentrum vum Dashboard verkierpert ass an deen als Interface fir den neien Honda Connect Infotainement System déngt. , déi Internetzougang an Echtzäit Updates vun Informatioun a Verkéier, Wieder an Zougang zu digitale Radiosender ubitt.
Ee vun de wichtegsten Éischten an dëser neier Generatioun Jazz ass den neien iVTEC 1,3 Liter Benzinblock mat 102 PS an ugekënnegten Verbrauch vu 5,1 l/100 km, dee mat enger sechs-Gang manueller Këscht kombinéiert ass.
En anert vun de Kapitelen, déi an der drëtter Generatioun vum Honda Jazz net iwwersinn ass, ass dat vun de Hilffahrtsystemer. Honda benotzt eng Mid-Range Kamera a Radar, déi eng Rei vu Sécherheetstechnologien ëmfaasst, déi an der Honda Palette vun neie Produkter am Joer 2015 agefouert goufen.
Den Honda Jazz konkurréiert och fir d'Stad vum Joer Präis, wou et Konkurrenten wéi: Hyundai i20, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl a Skoda Fabia konfrontéiert.
Text: Essilor Auto vum Joer Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Biller: Honda