Déi nächst Generatioun vum Nissan Leaf wäert en neie Batteriepack aféieren, dee versprécht de japanesche elektresche méi laang vun de Opluedstatiounen ewech ze loossen.
Déi nächst Generatioun Nissan Leaf wäert e wesentleche Fortschrëtt aféieren wann et ëm d'Gamme kënnt. Wärend dem Electric Vehicle Symposium & Ausstellung, a Kanada, huet d'Mark bestätegt datt geschwënn den neien Nissan Leaf prett ass fir méi laang Lafen, dank enger neier 60kWh Batterie déi et erlaabt Distanzen vu méi wéi 300km ze decken, mat nëmmen enger Ladung. total – also positionéiert sech op deemselwechten Niveau wéi den zukünftegen Tesla Model 3. Gefrot iwwer d'Zukunft vun den Elektroautoen, huet de Kazuo Yajima, verantwortlech fir d'Entwécklung vum Nissan Leaf, gesot datt hie mengt "datt an Zukunft mir fäeg sinn elektresch ze produzéieren. Autoen ouni Autonomieproblem“.RELATED: Portugisesch sichen ëmmer méi no "Ëmweltfrëndlechen Autoen"
Obwuel net bestätegt, Rumeuren proposéiere datt d'japanesch Mark déi selwecht Strategie wéi Tesla follegt: dee selwechten Auto verkafen, mat dräi verschidden Niveauen vun Autonomie. Wa jo, gëtt den Nissan Leaf mat enger 24kWh Batterie mat Autonomie fir 170 km verkaaft, 30kWh déi eng Rei vu 250 km erlaabt an endlech déi nei 60kWh Energie Eenheet mat enger Kapazitéit fir tëscht 340 km an 350 km ze reesen. No der japanescher Mark wäert den Nissan IDS Konzept déi "inspiréiert Muse" vun der zweeter Generatioun vum Nissan Leaf sinn. E Konzept dat op der Tokyo Motor Show opgetaucht ass verkleed fir ze beandrocken mat véier modulare Sëtzer, 100% elektresche Powertrain a Kuelestofffaserkarosserie. Dës Etude soll e Vitrine vum Nissan seng Visioun fir den Auto an der net ze wäiter Zukunft sinn.