Volvo setzt seng Traditioun a Camionetten weider, der Klass déi se op europäeschem Niveau Pionéier gemaach huet, mam rezente Start vum Volvo V90. Deelt déi ästhetesch Sprooch vum Volvo XC90, de V90 imposéiert eng Rengheet vu Linnen, déi eng verlängert Silhouette (4936 mm laang), verstäerkt duerch eng schmuel verglaste Uewerfläch a reduzéierter Héicht (1 475 mm). Dem Volvo V90 seng keeserlech Pose kënnt och aus der Breet vum Kierper (1 879 mm), ënnersträicht duerch déi grouss Optik a Frontgrill.
Dank der Plattform déi et mam XC90 deelt, huet de Volvo V90 eng exzellent mechanesch Basis - mat véier-Rad Multi-Arm Suspension, déi d'Adoptioun vu verschiddene Powertrains erlaabt - an technologesch, mat villen Fuerunterstëtzungssystemer, fir net d'Bewunnbarkeet ze ernimmen , wat e Benchmark an Ärem Segment gëtt.
Raum ass wierklech eng vun de Stäerkten vun dëser Camionnette, well nieft der Gamme fir d'Schëlleren an d'Been vu senge fënnef Besetzer, huet et och e Gepäckraum mat enger Kapazitéit vun 560 Liter, erweiderbar op 1526 Liter mat der Klappung vun der Heck. Sëtz.
RELATED: Wësst d'Lëscht vun de Kandidaten fir den 2017 Auto vum Joer Präis
De Propeller vun dëser D4 Versioun ass en 2 Liter Dieselblock, deen an dësem Fall 190 PS entwéckelt an en Dréimoment vu 400 Nm, konstant tëscht 1.750 an 2.500 U/min. D'Kraaft gëtt op d'Frontrieder iwwer eng 8-Gang Geartronic automatesch Transmissioun iwwerdroen, déi maximal Geschwindegkeet vun 225 km/h erreecht a vun 0 op 100 km/h an 8,5 Sekonnen beschleunegt. De Verbrauch vun dëser Versioun vum Vovlo V90 D4 läit bei ronn 4,5 l/100 km, bei gewiichtte CO2-Emissiounen vun 119 g/km.
Zënter 2015 ass de Razão Automóvel Deel vum Panel vu Riichter fir den Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy Award.
De Volvo V90 D4 bitt, an der Inscriptioun Versioun, zum Beispill, zwee-Zone Klimakontroll, Keyless System, 12" Digital Instrument Panel, Polsterung an Nappa Lieder, elektresch viischt Sëtzer mat justierbaren Lendegéigend Ënnerstëtzung, Anti-dazzle Interieur an elektresch ausklappen Aussen- Spigelen, LED Scheinwerfer, adaptiven Cruise Control, Reen an Heck Parking Sensoren, Lane Assistent, Bluetooth, High Performance Audio System, Verkéier Zeechen Unerkennung System an 18" Legierungsfelgen.
Nieft dem Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy trëtt de Volvo V90 D4 Geartronic och an der Van of the Year Klass mat, wou en dem KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi an dem Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130 konfrontéiert. GT Linn.
Motor: Diesel, Véierzylinder, Turbo, 1.969 cm3
Kraaft: 190 PS/4 250 U/min
Beschleunegung 0-100 km/h: 8,5 s
Maximal Geschwindegkeet: 225 km/h
Moyenne Konsum: 4,5 l/100 km
CO2 Emissiounen: 119 g/km
Präis: vu 54 865 Euro
Text: Essilor Auto vum Joer / Kristallrad Trophy