Déi nei Generatioun vu Volkswagen Passat ass elo offiziell. Léiert all d'Spezifikatioune a Biller vum neien däitsche Bestseller kennen.
Den neie Volkswagen Passat gouf grad enthüllt. Et ass méi technologesch, méi hell a méi effizient. Datselwecht Rezept wéi ëmmer, awer mat frëschen Zutaten.
Am Beräich vun de Motoren ass d'Offer variéiert. Bei Benzinmotoren fanne mer den 1.4 TSI (mat 125 an 150 PS), den 1.8 TSI (180 PS) an den 2.0 TSI (mat 220 an 280 PS). Bei Dieselmotoren ass d'Offer gläich ëmfaassend, ugefaange mam 1.6 TDI (120 PS) an endlech mam 2.0 TDI (mat 150, 190 an 240 PS).
ZE ERËNNEREN: Déi 40 Joer vum Volkswagen Passat
Trotz 2 mm méi kuerz wéi säi Virgänger, huet den neie Volkswagen Passat méi wéi 79 mm Radbasis, eng Charakteristik déi, kombinéiert mat der 85 kg Slimming vum Chassis, eis erlaabt bedeitend Gewënn an der Dynamik vum Set virauszesoen. Den neie Volkswagen Passat ass och 14 mm méi niddereg (1456 mm) an 12 mm méi breet (1832 mm).
NET MISSEN: Revzani Beast: De Monni Sam war verréckt!
Bannen wäerten d'Dimensiounen vun der Bewunnbarkeet och an all Richtungen wuessen, mat Schwéierpunkt op de Gepäckraum, deen an der Variant Versioun (+47 Liter) an 586 Liter an der Saloon Versioun (+21 Liter) gewuess ass.
Déi nei méi effizient Motoren, zesumme mat der neier méi liichter Carrosserie, laut Volkswagen, erlaben den neie Passat bis zu 20% méi ekonomesch wéi déi Versioun, déi net funktionnéiert. Eng Plug-in Hybrid Versioun, déi fäeg ass 966 km a 50 km am ganzelektresche Modus ze decken, gëtt spéider gestart.
SEE OCH: Dodge Challenger SRT Hellcat an déi schlëmmst Annonce jee
Bannen ass déi grouss Neiegkeet de voll digitalen Display, ähnlech wéi dat wat mir um neien Audi TT fonnt hunn. Och bemierkenswäert ass de Head-up Display System an d'Inklusioun vun der leschter aktiver Sécherheetsausrüstung a Fuerunterstëtzung: Trailer Assist, Trafic Jam Assist, Side Assist, City Emergency Braking, ënner anerem.
Bildgalerie:
