Produzéiert vum Yamaha, vermaart vu Volvo a geännert vum Polestar. Dëst ass d'Geschicht vum Volvo Polestar V8 B8444S Motor mat deem déi schwedesch Mark den australesche V8 Supercars Championnat konfrontéiert.
Et gi Motore déi praktesch eng Bestätegung vun der historescher Vergaangenheet vun hire Länner sinn. De Volvo Polestar V8 B8444S Motor ass ee sou Beispill. Déi visceral Aart a Weis, wéi se vokal seng Kraaft behaapt, erënnert bal un d'Schluechtkreesch vun de Wikingervëlker, ursprénglech aus Nordeuropa, d'Gebuertsplaz vun der schwedescher Mark Volvo.
Et ass mat dësem Motor datt de Volvo den australesche V8 Supercars Championnat attackéiert, ee vun de spektakulärsten Touringauto Championnat haut. Et ass do, datt de Volvo mat engem S60 voll preparéiert vun Polestar wäert - den offiziellen Preparateur vun der schwedescher Mark (eng Zort AMG).
Awer weider iwwer de Motor ze schwätzen, dës B8444S kënnt direkt vun der Eenheet déi mir zënter Joeren am Volvo XC90 an S80 fonnt hunn. E Motor bekannt fir seng kompakt Dimensiounen an Zouverlässegkeet. Feature déi de Polestar insistéiert huet ze halen, eng aner bäigefüügt: Kraaft! Dëse Motor ass elo fäeg 650 PS bei 7500 U/min z'entwéckelen.
Produzéiert vum Yamaha an Zesummenaarbecht mat Volvo, wat am meeschte beandrockt iwwer dëse Motor virbereet vum Polestar ass säi Kaméidi. Wäit vum Geschwë vu modernen Turboen, oder der Zivilitéit vun de leschte V8-Motoren, jäizt dëse Motor op der Spëtzt vun de Longen: Ech sinn de Jong vu Wikinger. An et ass, lauschtert: