Eng ganz speziell Auktioun kënnt fir all déi, déi, wéi mir, sucken, wa se e Sportsauto aus den 80er oder 90er vum leschte Joerhonnert gesinn. Organiséiert vun der britescher Auktiounsfirma Classic Car Auctions, déi Auktioun iwwer déi mir schwätzen wäert den 1. Dezember stattfannen an e puer ganz speziell Modeller.
Mat Autoen wéi eng Renault 5 GT Turbo ,a BMW M3 E30 an och Kopien vun zwee vun de bekanntste "Vollekscoupés", a Ford Capri et ass a Opel Decken , déi schwiereg Saach ass, eis net vum Wonsch op all Auto ze bidden, dee laanscht kënnt, matdroe loossen.
Nieft dëse méi bezuelbare Sportsautoen sinn och Modeller vun Aston Martin, Jaguar a Porsche ze verkafen. D'Auktioun fënnt am Eventzentrum zu Warwickshire, UK statt. Och wann déi komplett Lëscht vun Autoen déi ze verkafen sinn op der Websäit vum Auktiounsarrangement ass, hu mir décidéiert Iech d'Aarbecht ze spueren a mir hunn déi siwen Autoen erausgesicht, déi mir gäre kënne kafen, kuckt ob Dir mat eisem Choix averstan sidd.
Renault 5 GT Turbo (1988)
Mir fänken eis Lëscht mat dëser Renault 5 GT Turbo . Trotz der Tatsaach, datt vill leider an d'Kupplung vun schlecht tuning gefall sinn, ass et nach méiglech e puer Exemplare an original Zoustand ze fannen. Dësen deen den 1. Dezember an de Verkaf geet ass e gutt Beispill dovun.
Aus Japan importéiert a lénks Hand fueren huet nëmmen 43.000 km um Kilometerzähler. Et huet och en neie Set vu Pneuen installéiert an trotz der Ënnerhaltsgeschicht nëmmen deelweis ass, seet den Auktiounschef datt dëst viru kuerzem eng Bewäertung kritt huet, prett ze rullen.
Wäert: 15 dausend bis 18 dausend Pond (16 dausend bis 20 dausend Euro).
BMW M3 E30 (1990)
Och op der Auktioun wäert dëst sinn BMW M3 E30 , déi héchstwahrscheinlech scho laang seng Ofschätzungskurve passéiert ass. Dësen däitsche Sportsauto krut 2016 eng nei Lackaarbecht, e komplette Renovatioun, inklusiv de Bremssystem. Insgesamt huet en a senger Liewensdauer ronn 194.000 km ofgedeckt, mee als BMW denken mir net, datt dat e grousse Problem wäert sinn.
Wäert: 35 dausend bis 40 dausend Pond (39 dausend bis 45 dausend Euro).
Porsche 911 SC Targa (1982)
Dësen Porsche 911 SC Targa et war viru kuerzem d'Thema vun enger Restauratioun am Betrag vun 30.000 Pond (ongeféier 34.000 Euro) an dat ass bemierkenswäert. An engem immaculéierten Zoustand a mat engem ëmgebaute Motor versprécht dëse Porsche nach vill Joeren ze daueren, e séchere Wäert als Investitioun. Dëst besonnescht Beispill ass mat engem 3,0 l Motor an enger manueller Gearbox ausgestatt an huet ongeféier 192 000 km ofgedeckt, awer erënnert drun datt et restauréiert gouf, sou datt de Kilometer just an d'Geschicht vum Auto zielt.
Wäert: 30 dausend bis 35 dausend Pond (34 dausend bis 39 dausend Euro).
Ford Tickford Capri (1986)
Bekannt fir vill als europäesch Mustang, der Ford Capri war e grousse Succès am UK. Dëst Beispill, dat op d'Auktioun ass, kënnt mam Tickford ästheteschen Kit ausgestatt (ganz appréciéiert vu senge Majestéit Länner) a presentéiert eng ganz aggressiv Loft. Et huet ongeféier 91 000 km ofgedeckt a brauch nëmmen eng Aarbecht um Niveau vun de Banken fir an engem Zoustand vun der Konkurrenz ze sinn.
Et huet en 2,8 V6-Motor ugedriwwen vun engem Turbo deen en impressionante 200 PS liwwert. Dëse Capri ass och mat Bilstein Schockdämpfer ausgestatt, e selbstsperrend Differenzial a verbesserte Bremsen. Dës Kopie ass eng vun nëmmen 85 produzéiert, also kann et als interessant Investitioun ugesi ginn wéinst senger Raritéit.
Wäert: 18 dausend bis 22 dausend Pond (20 dausend bis 25 dausend Euro).
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Opel Blanket GTE Exclusive (1988)
Während de 70er an 80er vum leschte Joerhonnert huet d' Opel Decken war ee vun den Haapt Konkurrenten vum Ford Capri. Dëst Exemplar war an den Hänn vum selwechte Besëtzer fir 26 Joer an ass aus dem leschte Joer vun Produktioun vun der Manta (1988), huet ronn 60.000 km ofgedeckt. Equipéiert mat engem 2,0 l 110 PS Motor, huet dës Manta och den Exklusiven Niveau vun der Ausrüstung an e Kierperkit vum Irmscher, deen duebel Scheinwerfer, en Heckspoiler a Recaro Sëtzer ubitt.
Wäert: 6 dausend bis 8 dausend Pond (9600 bis 13 dausend Euro).
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
No zwee Traktioun Sportsautoen am Réck bréngen mir Iech e Vertrieder vun der Hot Hatch. Dëse Golf GTI Mk2 huet nëmmen 37.000 km a senger Liewensdauer ofgedeckt an huet eng komplett Versiounsgeschicht. Et ass mam 1,8 l 8-Ventil-Motor ausgestatt a gesäit prett fir weider 37.000 km ouni Problemer ze fueren.
Wäert: 10 dausend bis 12 dausend Pond (11 dausend bis 13 dausend Euro).
Audi Quattro Turbo 10V (1984)
Wann Dir e Rally Fan sidd, ass dësen Audi Quattro Turbo déi richteg Wiel. Et sinn ongeféier 307 000 km awer fäert net vum Kilometer. Virun zwee Joer gemoolt huet dësen Audi en Ënnerhaltsrekord aktuell a gesäit prett fir all Dag oder all Rallye op d'Strooss unzegoen.
Dës Ikon aus der Welt vum Rallye ass mat engem 2,1 l, 10-Ventil In-Line Fënnef-Zylindermotor kombinéiert mat enger manueller Gearbox mat ongeféier 200 PS ausgestatt.
Wäert: 13 dausend bis 16 dausend Pond (14 dausend bis 18 dausend Euro).
BMW 840 Ci Sport (1999)
Um Enn hu mir Iech dee leschten Auto vun all eise Choixen hannerlooss. Zu enger Zäit wou déi nei BMW 8 Serie amgaang ass ze kommen, kënne mir net anescht wéi déi elegant Linne vu sengem Virgänger verféieren. Dësen BMW 850 ci Sport kënnt aus enger Ära wou déi däitsch Mark nach stylesch Autoen erstallt huet (am Géigesaz zum BMW X7).
Equipéiert mat engem 4,4 l V8-Moteur a fënnef-Vitesse automatesch gearbox, dëst Beispill och Alpina Rieder a verschiddenen Trainer Logoen.
Wäert: 8 dausend bis 10 dausend Pond (9 dausend bis 11 dausend Euro).