Modell deen d'Ähnlechkeete mam neien Volvo XC40 probéiert ze verstoppen, mat deem en och d'Plattform an d'technesch Komponenten deelt, déi Lynk & Co 02 et ass den drëtte Member vun enger stänneg wuessender Gamme, déi déi chinesesch Mark, am Besëtz (wéi Volvo) vum Ris Geely, fir d'lescht Joer bekannt gemaach huet.
D'Lynk & Co annoncéiert sech als eng Mark, déi kapabel ass "d'Perceptioun vu Mobilitéit z'änneren an nei Iddien ze bréngen, zesumme mam Denken ausserhalb vun der Këscht", an d'Automobilindustrie, huet Lynk & Co scho viru knapp engem Joer deen enthüllt, datt et seng Debut Prototyp, den 01, deen näischt méi wéi eng Virschau vu sengem Debutmodell war.
Den 01 benotzt och déiselwecht Compact Modular Architecture (CMA) modular Plattform déi als Basis fir de Volvo XC40 déngt, sou wéi de Lynk & Co 03, en Dräi-Pack Saloon.
Déi europäesch Offensiv a säi Stiermer
An Europa soll d'Offensiv vun Lynk & Co mat der Produktiounsversioun vum 02 ufänken. Elo presentéiert, fir d'éischte Kéier, op engem Event zu Amsterdam, Holland, ass et och ukomm begleet vu wat d'Strategie vun der chinesescher Mark fir den Alen Kontinent wäert sinn .
Laut Lynk & Co selwer, wäert d'Produktioun vun der Gamme vun der chinesescher Mark zu Gent sinn, an der belscher Fabréck, wou Volvo e puer vu senge Modeller produzéiert, mat der Produktioun ab 2019. Déi éischt Unitéiten sollen um Enn nach verfügbar sinn. selwecht Joer.
Wat de Verkafspunkte ugeet, versprach Lynk & Co nach eng Kéier eng innovativ Approche am Wee fir Autoen ze verkafen, andeems se "Verkafspunkte" op strategesche Plazen an e puer europäesche Stied opmaachen, ugefaange mat Amsterdam, déi Barcelona, Berlin verfollegen. , Bréissel a London.
Gläichzäiteg huet déi chinesesch Mark hir Absicht verstäerkt fir Autoen online ze verkafen, wou d'Clientë kënnen hir Autoe wielen an bestellen.
Virdefinéiert Versiounen, voll equipéiert
Och mam Zil d'Saachen ze vereinfachen an déi üblech Kappwéi ze vermeiden, déi d'Clientë erliewen, mussen aus enger Onmass vu Versiounen, Ausrüstung an Optiounen wielen, fir bei hiren Auto ze kommen, huet Lynk & Co och ugekënnegt, datt hir Autoen am Pre-verkaaft ginn. -set, voll equipéiert Versiounen.
Et sollt een drun erënneren datt Lynk & Co scho seng Absicht ugekënnegt haten, vun Ufank un eng komplett nei Erfahrung u Bord vun hiren Autoen ze bidden, als Resultat vun der Disponibilitéit vun enger Onmass Konnektivitéitstechnologien - vum éischte Knäpp, deen en anere Chauffeur erlaabt. , och wann nëmmen temporär, d'Gefier, souguer d'Batterien iwwer Wireless oplueden, an en dedizéierten Lynk & Co App Store - entwéckelt fir den alldeegleche Gebrauch méi einfach ze maachen.
Beschriwwen vum Hiersteller als "Smartphones op Rieder", all Lynk & Co Modeller si mat engem riesegen Zentralbildschierm a fortgeschratt Telematiksystemer ausgestatt, mat enger permanenter Verbindung zum Internet.
Chinesesch Mark, schwedesch Ingenieur
All Link & Co Modeller wäerten och schwedesch Ingenieuren hunn, souwéi mat engem propriétaire Underwriting System ugebuede ginn, deen den Hiersteller mengt, kann de Goût vun de modernen Chauffeuren besser reflektéieren.
Och wann déi éischt Unitéiten fir 2019 erwaart ginn, sinn d'Präisser nach ze entdecken.
