Joer passéieren, awer de Lancia LC2, gebaut fir am Grupp C zu Le Mans ze konkurréieren, bleift ee vun de beandrockendste Modeller vun der Mark Turin jee.
Am Ganzen goufen siwen Unitéiten gebaut, déi un 51 Rennen deelgeholl hunn an dräi Victoiren erreecht hunn. Awer dëst speziell Exemplar ass méi wäit gaang a setzt säi "Liewen" op de Stroossen weider.
Jo dat ass richteg. Dëse Lancia LC2 ass Deel vun der privater Sammlung vum Bruce Canepa, e fréieren Nordamerikanesche Chauffer, dee just e Video publizéiert huet, wou hien um Rad vun dësem Prototyp op ëffentleche Stroossen erschéngt.
Et ass onnéideg ze soen, dëst ass ee vun deene Videoen, wou Dir de Volume eropgeet, fir den ursprénglechen Ferrari V8-Motor ze héieren - deen deemools zum FIAT Group gehéiert huet - ganz haart "gejäizt".
Dëse Motor, deen op der Ferrari 308 GTBi am Joer 1982 debutéiert, war atmosphäresch an hat 3,0 Liter Kapazitéit, awer op der Lancia LC2 gouf et geännert fir d'Verdrängung op 2,6 Liter ze reduzéieren (et géif zréck an d'3,0 Liter Konfiguratioun 1984 fir Zouverlässegkeet ze erhéijen ) a krut en KKK Turbocharger.
D'Detailer ronderëm dem Bruce Canepa säin Exemplar si schaarf, awer et ass bekannt datt et LC2s ähnlech wéi dësen, déi beandrockend 840 PS Kraaft bei 9000 RPM an 1084 Nm maximal Dréimoment bei 4800 RPM produzéieren.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Automobilwelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.