Range Rover SVAutobiography: déi luxuriéisst jee

Anonim

Fir 45 Joer vum Liewen ze feieren, erreecht den historeschen englesche Jeep onendlech Niveaue vu Luxus, Komfort a Kraaft. Entdeckt all Detailer vun der luxuriéiser Range Rover SVAutobiography.

D'New York Motor Show gouf vum Land Rover gewielt fir den neie Range Rover SVAutobiography ze presentéieren. No der Mark wäert de Modell entwéckelt a produzéiert vu JLR Special Vehicle Operations (SVO) de luxuriéisste, deiersten a mächtegste Range Rover jee sinn. Gewannt Iech drun, vun elo un sollt d'Benotzung vun Superlativen d'Norm sinn fir déi majestéitesch vu Range Rovers ze beschreiwen. Tatsächlech war et ëmmer.

Verfügbar a béid Standard a laange Kierper, d'SVAutobiography ënnerscheet sech ganz einfach vun anere Range Rovers duerch seng eenzegaarteg Zwee-Toun Karosserie. Santorini Schwaarz war de gewielte Schiet fir den Uewerkierper, während fir d'Ënnersäit néng Nuancen fir ze wielen.

Range_Rover_SVA_2015_5

Och op der Äussewelt goufen exklusiv Finishen gewielt fir d'Mark op der viischter z'identifizéieren, komplett aus poléierte Chrom a Graphite Atlas gemaach, déi d'SVAutobiography Bezeechnung op der Heck ergänzen. An der V8 Supercharged Versioun - déi mächtegst vun allen - sinn dës Detailer mat véier imposante Auspuffoutlets verbonnen.

De Range Rover SVAutobiography säi Fokus ass op Luxus an näischt weist et besser wéi den Interieur. Detailer verroden datt näischt dem Zoufall iwwerlooss ass. Aus massiven Aluminiumblocken geschnëtzt, fanne mir verschidde Kontrollen, souwéi d'Pedale a souguer d'Hénger op den hënneschte Säulen.

Hannert, Passagéier reesen bequem installéiert an zwee leien Sëtzer, vun Luxus ëmgi, dorënner e Frigo Fach an Dëscher mat elektreschen fueren.

Range_Rover_SVA_2015_16

Als Optioun kann de Range Rover SVAutobiography mat engem Schieberbuedem am Kofferraum ausgestatt sinn, wat d'Luede an d'Entluede erliichtert. Wéi och ëmmer, déi komeschst Optioun - wat dem Range Rover säi Villsäitegkeetspotenzial weist - ass den "Event Seating" (Bild hei ënnen). Vun enger vun den Dieren, déi den hënneschte Paart ausmaachen, ass et méiglech zwou Bänke "opstoen" fir eng Juegd oder e Golfturnéier ze kucken. Vläicht souguer um Floss ze fëschen ...

Wat d'Motoren ugeet, kritt de Range Rover SVAutobiography deeselwechte Supercharged V8 wéi de vertraute Range Rover Sport SVR. Et gi 550 PS a 680 Nm, méi 40 PS respektiv 55 Nm wéi déi aner V8-Motoren. Trotz den identeschen Zuelen zum SVR-Modell ass de V8-Motor an der SVAutobiography Versioun nei kalibréiert ginn fir méi Verfeinerung an Disponibilitéit, anstatt reng Leeschtung, wéi et soll an engem Gefier sinn, wou Luxus a Komfort Virrang hunn.

Range_Rover_SVA_2015_8

Zousätzlech zu dësem kënnen déi aner Motoren an der Range Rover Gamme och mam SVAutobiography Ausrüstungsniveau verbonne sinn.

Just nach eng Notiz. Zënter der Presentatioun vun dëser Versioun wäert d'Range Rover Gamme e puer Updates kréien, wat d'Mechanik an den technologeschen Inhalt ugeet. Highlights enthalen d'Reduktioun vun de verschmotzten Emissiounen an den SDV6 Hybrid- a SDV8-Motoren, den onendlechen an optionalen Dunlop QuattroMaxx fir 22 Zoll Rieder, déi nei Surround Kamera, d'Ouverture vum Handfräie Gepäckraum an d'Verbesserungen am InControl System. De Rescht? De Rescht ass Luxus ... ganz Luxus.

Bleift beim Video an der Bildgalerie:

Range Rover

Gitt sécher eis op Facebook an Instagram ze verfollegen

Liest méi