De Range Rover Sport SVR muss nach offiziell bekannt ginn, awer d'Mark annoncéiert et schonn als de schnellsten SUV an enger Ronn ronderëm den Nürburgring Circuit.
D'Obsessioun mam Nürburgring insistéiert net ze verschwannen. Just viru kuerzem hu mir de Seat Leon Cupra R an de Renault Megane RS 275 Trophy-R Duell gesinn fir den Titel vum schnellsten Frontradfueren Hot-Hatch bei Green Hell, mat deenen zwee ënner 8 Minutten falen. Mat dëse Resultater kaum dissektéiert, geet d'Schwéiergewiichtkategorie an d'Arena duerch de Range Rover Sport SVR.
Range Rover huet just eng Zäit vun 8 Minutten a 14 Sekonnen fir säin zukünftege Range Rover Sport SVR verëffentlecht! Eng formidabel Zäit, wann ee bedenkt, datt et en XL-Gréisst SUV ass, dee ronn 2,4 Tonnen op der Bréck soll weien, an e Schwéierpunkt besëtzt, deen net recommandéiert ass fir d'Masstransferen, déi de séieren a zerstéierende Circuit muss verlaangen. An, laut der Mark, gouf de Rekord erreecht mat engem Modell genau dee selwechte wéi deen dee vermaart gëtt.
Interessant, oder net, ass d'Zäit, déi de Range Rover ugekënnegt huet, 1 wäertvoll Sekonn manner wéi dat, wat fortgeschratt, awer nach net bestätegt gouf, fir de Porsche Macan Turbo.
De Range Rover Sport SVR soll spéider dëst Joer presentéiert ginn, mat Verkaf geplangt fir 2015. Et ass den éischte Produktiounsmodell vum JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations), dee bis elo nëmmen eis eenzegaarteg Konzepter oder Konzepter bekannt gemaach huet. Limitéiert Produktiounsmodeller, all mat dem Jaguar Symbol.
Et gëtt de mächtegste Range Rover jee, dank der 5.0 V8 Supercharged Feature, hei mat 550 PS, schonn aus dem Jaguar senge R-S Modeller bekannt. Wéi erwaart ginn ass, goufe Revisiounen un d'Suspension an d'Bremsen gemaach fir mat der extra Muskel ze këmmeren.
Gëtt et esou eppes wéi e Range Rover sou Asphaltfrëndlech? Maach der keng Suergen. Range Rover huet och ugekënnegt datt de Sport SVR mat enger héich an niddereger Transferkëscht kënnt an eng Fordkapazitéit vun 85cm wäert hunn. Oh, d'Antagonismus!