McLaren P15 kënnt am Joer 2017. Wann Dir geduecht hutt de McLaren P1 wier séier ...

Anonim

Iwwerraschung! Hei kënnt en anert Element vun der Ultimate Serie vun McLaren. Laut Autocar gëtt en neie Supersportauto zu Woking, UK entwéckelt: de McLaren P15 . Déiselwecht Verëffentlechung hat schonn de Start vum BP23 virausgesot, méi fokusséiert op Stroossefueren a geplangt fir 2019.

P15 – Codenumm deen net den definitiven Numm ass – Spëtznumm fir elo dem McLaren säin neie Projet, deen e coole Stroossemodell entsteet, awer un d'Zäiten op der Streck denken.

Top Prioritéit? Leeschtung, natierlech

Um Ufank vun dësem Projet war d'Erausfuerderung vun de Manager vu McLaren un d'Ingenieuren vun der Mark kloer: dee Streck-fokusséierte Stroosseauto jee ze maachen. Oder, an anere Wierder, ginn Haaptprioritéit Leeschtung. Alles wat d'Ingenieuren wollten héieren ...

Alles weist datt de McLaren P15 mat enger verstäerkter Versioun vum 3,8-Liter Twin-Turbo V8 Block ausgestatt ass, dee mir am McLaren P1 fonnt hunn (highlighted Bild), gekoppelt un déiselwecht siwengeschwindeg Gearbox wéi déi nei 720S. D'Erwaardung ass datt dëse Motor 800 PS Kraaft erreechen kann, déi 737 PS vum Verbrennungsmotor vum P1 iwwerschreiden - mam Elektromotor am Operatioun kann de P1 903 PS erreechen.

Wéi och ëmmer, et ass op der Skala datt de McLaren P15 versprécht en Ënnerscheed ze maachen. Wéinst (deelweis) dem neie Monocage II, gesäit déi nei Generatioun vum McLaren säi Kuelestofffaserrahmen, deen am 720S debutéiert ass, aus wéi wann de Sportsauto manner wéi 1300 kg wäert weien. E wesentlechen Ënnerscheed am Verglach zu 1547 kg P1, och gerechtfäerdegt duerch d'Feele vun der Hybridkomponent - Elektromotor a Batterien.

A wann et ëm d'Performance an enger riichter Linn geet, soll dem McLaren P15 säi Kraaft-zu-Gewiicht Verhältnis et erlaben, déi 2,8 Sekonnen vun den 0-100 km/h vum P1 ze iwwerwannen, a wie weess, vläicht souguer 2,5 Sekonnen vun den P1 GTR.

Als lescht, an effektiv am mannsten (an dësem Fall), gëtt den Design vum Rob Melville gehandhabt, deen am Mee als Designdirekter vun der Mark iwwerholl huet. Fir de Moment sinn d'Detailer knapp, awer mat der Leeschtung als primär Zil, all d'Elementer vum Auto hunn eng praktesch Funktioun - en hënneschte Fligel vu biblesche Proportiounen a vill Kuelestofffaser ass ze erwaarden. Bannen, just déi wesentlech.

Kommt am Joer 2017

Net iwwerraschend gëtt erwaart datt de McLaren P15 op eng Produktioun vu ronn 500 Eenheeten limitéiert ass. D'Presentatioun soll méi spéit dëst Joer stattfannen, awer mat engem klengen Detail - et wäert exklusiv fir eng limitéiert Gamme vu Cliente vun der Mark sinn. Déi ëffentlech Presentatioun soll eréischt am Mäerz vum nächste Joer stattfannen, zur Zäit vun der Genf Motor Show.

Ähnlech wéi mam McLaren P1 geschitt ass et d'Méiglechkeet datt de P15 eng exklusiv Variant fir Circuiten entsteet, de P15 GTR, déi nach méi limitéiert wier - de P1 GTR gouf an nëmmen 58 Eenheeten gebaut. Wann et bestätegt gëtt an ouni all Zort vu Reglementer ze respektéieren, kéint dës Variant nach méi hell sinn.

Mclaren P1 GTR
Mclaren P1 GTR.

Liest méi