Zënter 1986 bitt Porsche Exclusive senge Clienten d'Méiglechkeet fir entspriechend Modeller ze kreéieren, an de Motto "Fabréck Customization" maximal op der Strooss ze huelen. Vun elo un gëtt dës Departement ëmbenannt Porsche Exklusiv Fabrikatioun , a fir den Numm änneren ze feieren, näischt Besseres wéi de Start vun engem neien exklusive Modell. hei ass de Porsche 911 Turbo S Exklusiv Serie.
Entwéckelt am Porsche Exclusive Manufaktur sengem 'Sëtz' zu Zuffenhausen, der 911 Turbo S Exclusive Serie füügt 27 méi Päerd un de bekannte 3.8 Zwilling-Turbo sechs-Zylinder Géigendeel Block. Alles an allem gëtt et 607 PS Kraaft a maximal Dréimoment vun 750 Nm.
D'Leeschtunge sinn och exklusiv fir ganz wéineg Sportarten: 2,9 Sekonnen vun 0-100 km/h, 9,6 Sekonnen vun 0-200 km/h an eng Topgeschwindegkeet vun 330 km/h. Awer d'Ënnerscheeder am Verglach zu der Serie Versioun sinn net limitéiert op déi technesch Donnéeën.
D'Porsche 911 Turbo S Exclusive Serie, kënnt mat 20-Zoll schwaarz Rieder, weist déi Golden Yellow Metallic Nuancen fir de Kierper, gemoolt mat Laser Technologie a mat de Faarwen vun der Brems- calipers.
Déi gëllen Téin droen och an den Interieur iwwer, op d'Nähte vum Dashboard, Lenkrad, Dieren an op de Sportssëtzer am Alcantara Lieder.
Ausserdeem kënnt den hënneschte Fligel vum Turbo Aerokit, huet e puer Uwendungen a Kuelestofffaser an den Auspuffsystem huet véier Edelstahl-Outlets a schwaarze Schatten. Och am Ausrüstungspaket abegraff sinn Porsche Active Suspension Management a Porsche Dynamic Chassis Control.
D'Produktioun vun der Porsche 911 Turbo S Exclusive Serie ass limitéiert op 500 Eenheeten, mat engem Präis, deen nach net opgedeckt gëtt. Nieft dem Auto kënnen d'Clienten och eng Auer an e Set vu Koffer mat heem huelen (déi ideal Gréisst fir dësen 911 Turbo S ze droen) mat der Porsche Exclusive Series Ënnerschrëft.
