Dëst ass den erneierten BMW X6. No 250.000 verkaaften Unitéiten a 7 Joer méi spéit erschéngt den SUV Coupé vun der Bayerescher Mark elo mat engem neie Gesiicht an Interieur.
No senger Aféierung am Joer 2008 huet de BMW X6 sech wéineg verännert, awer elo ass en komplett iwwerschafft ginn. Mat engem komplett neien Aussen- an am Aklang mat der neier Designlinn vun BMW, feelt den X1 Update just fir d'Renovatioun ofzeschléissen. Trotz dëser Ännerung bleiwen d'Linnen an och vun enger Distanz bleift de BMW X6 einfach z'identifizéieren.
SEE OCH: BMW 8 Serie feiert 25 Joer
Den neien Interieur huet natierlech den Afloss vu senge Bridder ganz präsent. Den neien 10.25-Zoll Multimedia-Bildschierm stécht elo aus dem Dashboard aus anstatt dran agebaut. D'Bannenqualitéit gouf verbessert, elo mat méi luxuriéisen Detailer a wou d'Haut net onnotéiert geet.
De Coupé-inspiréierten Design huet de Raum vun den hënneschte Sëtzer net geaffert, déi einfach en 1,85m Erwuessenen ophuelen. Op d'mannst an Zuelen ass de Styling méi wéi jee mat der Villsäitegkeet ofgestëmmt (en ëmmer haart Spill): mat Sëtzer déi 40:20:40 ausklappen, wat d'Gepäckkapazitéit vun 580 Liter op 1525 Liter erhéicht, hu mir 75 Liter méi fonnt wéi an der virdrun Versioun.
NET VERMISSEN: Déi schnellsten wäschen jee an der Formel 1 "Moud"
5 Motore sinn verfügbar, 2 Bensin an 3 Diesel. Den Entrée wäert de BMW X6 35i sinn, mat engem 6-Zylindermotor an 306 PS. De mächtegste vum Benzin, de BMW X6 50i, huet e V8 Block a 450 PS. Kënnen 100Km/h a just 4,8 Sekonnen erreechen, et wäert déi radikalst Propositioun bis elo sinn.
A Portugal wäert et an Dieselmotoren sinn, datt de BMW X6 weider triumphéiert. Hei fanne mer de «ersatzklengen» BMW X6 30d, mat 258 PS aus sengem Inline 6-Zylinderblock. De 40d wäert 313 PS hunn, während de méi "verréckten" M50d e 6-Zylinder Tri-Turbo-Moteur huet a couragéiert 381 PS liwwert.
A VIDEO: BMW i8, all Detailer vun engem eenzegaartege Sportsauto
All Blöcke si mat enger 8-Vitesse automatescher Transmissioun an dem xDrive Traktiounssystem assoziéiert fir d'Traktioun ze optimiséieren (wann Dir e bësse Land muss ploen ...). De Chassis huet verschidde Upassungen, a wéi de Rescht vun der Gamme huet et Dynamic a Comfort Modi verfügbar. De BMW X6 M50d huet déi adaptiv M Ophiewe als Standard, entwéckelt fir méi sportlech Benotzung.
Well et e BMW ass, gëtt et vill Extras. Adaptive LED Luuchten, Keyless Gefier Zougang, Multimedia System mat Touchpad (wat erlaabt Iech Buschtawen oder Zuelen ze gitt, Zeechnen hinnen) sinn d'Uerdnung vum Dag. Am Toun gëtt Bang & Olufsen eng Hëllef mat engem vun de beschten High-End Soundsystemer um Maart. Optiounen wéi HeadUp Display, autonom Parksystem, 360° Kameraen an Nuetsvisioun (fir déi off-duty Geheimagenten) sinn och statt.
Rumeuren: De Skoda Coupé kéint esou sinn
Dynamic Light Spot erschéngt och als Optioun. Dësen neie System erlaabt op Stroossen mat schlechter Visibilitéit mat den Haaptstrahlen ageschalt ze fueren ouni de Chauffer virun ze stéieren oder iergendeen an der entgéintgesate Richtung ze reesen. Wat de System mécht ass nëmmen d'Gebidder ronderëm d'Gefierer ze beliichten.
Kuckt wéi Dynamic Light Spot funktionnéiert hei:
De Verkaf vum neie BMW X6 fänkt offiziell am Dezember un, obwuel nach just an den 30d, 50i an M50d Versiounen. Déi reschtlech Versiounen (35i an 40d) wäerten am Fréijoer op de Maart kommen. Leider ginn et nach keng kommerziell Präisser, mir mussen just d'Videoen an d'Bildgalerie behalen.
baussenzegen
bannen
