Den neie Citroën C3 Aircross setzt d'SUV Offensiv vun der franséischer Mark weider, wetten op en differenzéierten Design, respektéiert déi traditionell Wäerter vun der franséischer Mark: Innovatioun, Eleganz, Komfort, Funktioun an Irreverenz. Et ass esou zënter senger Kreatioun an et ass sou am 21. Joerhonnert.
Original a robust Design
Dësen neie Compact SUV vu Citroën ënnerscheet sech duerch säin originellen a robusten Styling. D'Front benotzt nees Citroën seng nei grafesch Ënnerschrëft, mat der Optik an zwee Niveauen getrennt, fir eng kloer Verbindung mat de leschte Kreatiounen vun der Mark ze kreéieren.
D'Réckluuchten mat 3D Effekt erënneren och un de Familljegeescht mam neien C3 an dem C-Aircross Konzeptauto.
Déi erkannt Robustheet gëtt et e Schutzcharakter, wéi vun engem SUV erwaart. Dës Perceptioun gëtt ënnersträicht duerch déi generéis Schëlleren hannendrun an duerch d'Protectiounen, mat Schwaarz gemoolt, vun de Riederbunnen an der Ënnerkierper. Eng Vielfalt vu 16-Zoll a 17-Zoll Rieder sinn och verfügbar.
85 verfügbare Kombinatioune: op all eenzel ugepasst
De Citroën C3 Aircross ass an aacht Kierperfaarwen, dräi Daachfarben a véier Color Packs fir insgesamt 85 méiglech Kombinatioune verfügbar.
Den Interieur ass net vergiess ginn mat fënnef Ëmfeld verfügbar - d'Standardëmfeld, Metropolitan Grey, Urban Red, Hype Mistral an Hype Colorado.
Dëst ass d'Serien Ëmfeld.
Metropolitan Grey.
Urban Rot.
Hype Mistral.
Hype Colorado.
Komfortabel an all Szenarie
Den neie Citroën C3 Aircross ass op Abenteuer an an aus der Stad virbereet. Grip Control a Kombinatioun mat Hill Assist Descent an héije Buedemofstand erlaabt Iech Weeër ze fueren déi soss onzougänglech sinn. Weekend um Bierg? Loosst eis et maachen.
De Grip Control mat fënnef Modi erlaabt Fuere an all Konditiounen: Standard, Sand, Bulli, Schnéi an ESP Off. Fir maximal Effizienz an Offroad Villsäitegkeet, kënnt Dir fir spezifesch Mud & Snow Pneuen wielen.
Hill Assist Descent funktionnéiert a Verbindung mat Grip Control an erlaabt Iech, och op steile Steigungen, eng reduzéiert Geschwindegkeet ze halen fir maximal Kontroll ze garantéieren.
Am urbane Chaos vereinfacht den C3 Aircross och den Alldag. D'Park Assist Technologie hëlleft beim Parkmanöver an de 7 Zoll Touchscreen ass e nëtzlecht Tool fir Zougang zu engem kompletten Dashboard ze kréien, deen Iech erlaabt verschidde Funktiounen ze kontrolléieren: Radio, Telefon, Navigatioun, ënner villen aneren.
Déi meescht grouss a villsäiteg
Et ass dee gréisste SUV a senger Kategorie, dank senger modulärer Plattform. Plaz fir déi fënnef Besetzer, souwuel um Been- a Kappniveau, ass ëmmer generéis. All Banken hunn Reglementer.
Feature déi op de Stamm verlängert, deen och dee gréissten am Segment ass. A senger Standardkonfiguratioun ass de Wäert 410 Liter. Awer et kann bis zu 520 Liter wuessen, dank dem hënneschte Sëtz, deen an zwee onofhängegen Deeler (2/3 - 1/3) ëm ongeféier 15 Zentimeter rutscht.
Mat de Sëtzer voll ausklappen, wiisst de Volume op 1289 Liter.
Mee et hält net do op. Den neie Citroën C3 Aircross kann de Réck vum viischten Passagéiersëtz erofklappen, a bitt eng Laaschtlängt vun 2,40 Meter.
D'Regal, dat verstoppt wat mir am Gepäckraum droen, ass zréckzéibar, an de Gepäckraumbuedem huet zwou verschidden Héichten, wat eng flaach Luedefläch mat ausklappbare hënneschte Sëtzer erlaabt.
Komfort vun der «Citroën Schoul»
Et ass franséisch an et ass e Citroën. Den neien C3 Aircross ass en anere Modell fir vum neie Citroën Advanced Comfort® Programm ze profitéieren. D'Zil ass all Rees eng méi agreabel Erfahrung ze maachen, all Ufroe wéi e Kokon ze filteren.Konfiguréiert Är Citroën C3 Aircross hei
D'Sëtzer si breet a generéis, d'Suspensionen si fir Komfort optimiséiert, an d'Schalldämmung gouf extensiv vun den Ingenieuren vun der Mark optimiséiert.
Technologesch nëtzlech
Nieft grousser a gemittlecher, mécht den C3 Aircross eisen Alldag mat Hëllef vu verschiddenen Technologien méi einfach. Am Ganze ginn et 12 Fuerhëllefen. Mir hu schonn d'Top Rear Vision Heckkamera ernimmt, de Park Assist Parking Assistenz System an d'Grip Control mat Hill Assist Descent.
Mee et hält net do op. Mir kënnen op Blind Spot Surveillance System zielen, Automatesch Schalter Stroosseluuchten, Speed Sign Recognition, Active Safety Brake (Emergency Brake Assistant), Color Head Up Display, Lane Departure Warning System Rolling, Chauffer Assistenz Alarm a Kaffi Paus Alarm (no laanger Zäit) Perioden vum fueren), zousätzlech zu engem Keyless System, an deem et net néideg ass de Schlëssel ze manipuléieren fir den Auto anzegoen an ze starten.
Spigel Écran
Wireless Opluedstatiounen
3D Navigatioun
Citroën Connect Box
Head-up Display
Grip Kontroll
Spigelbildschirm - Kompatibel Apps op Ärem Smartphone sinn och zougänglech um 7'' Touchscreen dank der Mirror Screen Funktioun déi Apple CarPlayTM an Android Auto enthält.
Wireless Recharge fir Smartphone - Intuitiv Konnektivitéit. En dedizéierten Fach an der Mëttkonsole erlaabt Iech Äre Smartphone drahtlos opzeladen, duerch Induktioun.
Citroën Connect Nav – Dës nei Generatioun vun 3D Navigatioun ass verbonne mat Servicer verbonne mam TomTom Traffic, déi Iech erlaabt Echtzäit Verkéiersinformatioun, d'Plaz an d'Präisser vun de Tankstellen a Parkplazen, Wiederinformatioun a lokal Sich no Gefierer ze hunn.
Citroën Connect Box – Dëse Service erlaabt Iech a Kommunikatioun mat enger spezialiséierter Assistenzplattform am Fall vun engem Pann oder Accident ze sinn. Associéiert mat Citroën Connect Nav, et erlaabt Iech vun der verbonne Navigatioun ze profitéieren ouni Äre Smartphone ze benotzen.
Head Up Display - Dank dem héije Display ass essentiell Fuerinformatioun zu all Moment zougänglech, ouni Äert Aen vun der Strooss ze huelen: dës ginn a Faarf am Siichtfeld projizéiert.
Motoren
Den neien C3 Aircross ass verfügbar mat Powertrains fir all Bedierfnesser. Et ginn dräi Optiounen fir Bensin, PureTech, an zwee fir Diesel, BlueHDi. D'PureTechs enthalen en 1,2 Liter Block, Atmosphär an Turbo, mat dräi Kraaftniveauen: 82, 110 an 130 PS.
De BlueHDi entsprécht engem 1,6 Liter Block mat 100 an 120 PS.
De PureTech 110 kann mat enger EAT6 sechs-Vitesse automatesch Gearbox gepaart ginn, während de PureTech 130 a BlueHDi 120 mat enger manueller Gearbox ugebuede ginn, och mat sechs Geschwindegkeet.
Präisser fänken u bei 15.900 € fir den 1.2 Puretech 82hp Versioun als LIVE Ausrüstungsniveau bis zu 24.400 € fir den 120hp 1.6 BlueHDi mat SHINE Ausrüstungsniveau.
Kuckt hei fir méi Informatiounen iwwer de Citroën C3 Aircross.
Dësen Inhalt gëtt gesponsert vun