Déi éischt Detailer vum neie Second Circular

Anonim

D'Debatt ronderëm de Projet, deen d'Haaptstrooss op Lissabon ëmbaue soll, huet just ugefaang. Mir deele mat Iech déi éischt Detailer.

De President vun der CML, Fernando Medina, huet dës Woch fënnef Argumenter presentéiert, déi d'Zoustëmmung vum Projet 2. Circulaire berechtegen. Zu dëser Informatioun gouf d'Decisioun bäigefüügt fir d'ëffentlech Consultatioun bis den 29. vun dësem Mount ze verlängeren (Suggestiounen sollen un de Buergermeeschter vu Lissabon op d'E-Mail adresséiert ginn: [email protected]). All Informatioun gouf gëschter um Internetsite vun der Gemeng publizéiert.

Spéit haut, vun 17.00 bis 20.00 Auer, wäert de Conseiller des Urbanismes op der CML, Manuel Salgado, op eng Opklärungssitzung iwwer dee Projet deelhuelen, deen him no, d’Sécherheet, d’Flëssegkeet an d’Ëmweltnohaltegkeet vun der Stad erhéicht.zweet Circulaire. Déi skeptesch weise mam Fanger op de Projet, a behaapten, datt d'Propositioun vun der Gemengeverwaltung méi ass wéi en urbanistesche Projet, et ass e Projet vun der Landschaftsarchitektur.

Am Krees, dee sech géint dës Moossnamen aussetzt, sinn Taxichaufferen, Chauffeuren an den ACP (Automóvel Club de Portugal). Architekten, Ingenieuren a Landschaftstechniker si fir si. D'Initiativ op fir de Public fënnt am Auditorium vun Alto dos Moinhos statt a gëtt vun der Publikatioun Transportes em Revista organiséiert.

NET VERMISSEN: Nach ni sinn esou vill Lamborghini verkaaft wéi am Joer 2015

Ënnert de proposéierte Reformuléierungen sinn d'Installatioun vun engem Bamstécker zentrale Trenndeel 3,5 Meter breet - a mat ongeféier 7.000 Beem - déi déi richteg Spuer fir d'Entréen an d'Ausfahren markéiert an d'Breet vun de Bunnen op 3,25 Meter reduzéiert. D'Strooss restauréieren, d'Drainage-System ëmstrukturéieren, méi effizient Beliichtung uhuelen, d'Maximalgeschwindegkeet vun 80km/h op 60km/h erofsetzen an den Accès op 3 Wirbelen zoumaachen, sinn aner Haaptmoossnamen, déi d'CML wëlles no vir huelen.

Aner relevant Donnéeën iwwert d'Aarbechten an der zweeter kreesfërmeg

  • Ufank vun den Aarbechten: 1. Semester 2016;
  • Erwaart Dauer: 11 Méint;
  • Geschätzte Investitioun: 12 Milliounen Euro;
  • Bauzäiten: Nuecht.

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi