Déi drëtt Generatioun vum Skoda Superb ass engagéiert fir seng Haapt "genetesch" Qualitéiten ze förderen - Raum a Komfort u Bord, Bauqualitéit an Dynamik op der Strooss.
Andeems en Niveau vun der technologescher Raffinesséierung bäigefüügt gëtt, ausgedréckt souwuel an der Ënnerhalungsausrüstung wéi och a Sécherheetstechnologien a Fuerhëllefen, soll den neie Skoda Superb um Maart erausstoen.Dësen neien 4,88 Meter laang exekutiv Saloon huet en neien Design, souwuel Aussen- an Interieur an benotzt d'MQB Plattform vun der Volkswagen Group, déi selwecht déi benotzt, zum Beispill, de Volkswagen Passat.
De Radstand ass eropgaang, wat d'Dimensioune vum Wunnraum bannen verbessert, wärend e Referenzprodukt a punkto Beenraum fir Passagéier an den hënneschte Sëtzer bleift. Laut Skoda "d'Zil vun den Ingenieuren an Designer war e super Bannenraum ze kreéieren, mat engem méi modernen, elegante a raffinéierte Look.
NET MISSEN: Vote fir Äre Liiblingsmodell fir de Audience Choice Award an der Essilor Car of the Year Trophy 2016
Mat enger weiderer Verbesserung vun den banneschten Dimensiounen huet Skoda d'Qualitéite vu méi héije Gefierer an de Segment iwwerdroen an deem de Superb agebaut ass. Nach ëmmer wat d'Funktionalitéit ugeet, ass d'Gepäckkapazitéit vu 625 Liter ëm 30 Liter erhéicht ginn am Verglach mat der zweeter Generatioun Skoda Superb.
SEE OCH: D'Lëscht vun de Kandidate fir d'2016 Auto vum Joer Trophy
Déi nei MQB Plattform erlaabt dem Superb eng méi laang Radbasis a méi breet Streckbreet ze hunn, wat kombinéiert mat den neie Suspensionen a Schockdämpfer, souwéi de liichte Kierper, erlaabt dem tschechesche Marke-Exekutiv nei dynamesch Fäegkeeten ze kréien an d'Stabilitéit op der Strooss ze verbesseren.
Dynamesch Fäegkeeten zerwéiert vun enger neier Gamme vu Motoren, méi effizient a mat besserer Leeschtung. Op eisem Maart gëtt den neie Superb mat Direktinjektioun Turbomotoren op MQB Technologie baséiert (zwee TSI Bensinblocken an dräi TDI Common-Rail Blocks) proposéiert. All Motore entspriechen den EU6 Normen a gi mat Stop-Start System a Bremsenergie Erhuelung (Standard) ugebueden. "Bensinmotore liwweren Kraaft tëscht 150 PS an 280 PS, während Dieselblocken Kraaft tëscht 120 PS an 190 PS bidden. All Motore si verfügbar mat enger moderner Dual-Clutch Transmissioun a véier Motore verfügbar mat permanenter Allradantrieb.
D'Versioun proposéiert am Concours ass mat der 120 PS 1.6 TDi Motor equipéiert datt Moyenne Konsum vun 4,2 l/100 km annoncéiert, dës Versioun konkurréiert och fir d'Exekutiv vum Joer Präis, wou et den Audi A4 an DS5 konfrontéiert.
Wat d'Ausrüstung ugeet, kritt de Skoda en neien technologesche Package, deen Systemer wéi SmartLink Highlight, déi MirrorLinkTM, Apple CarPlay an Android Auto enthält. D'SmartGate Interface entwéckelt vu Skoda erlaabt datt verschidde Gefierdaten an de Smartphone Uwendungen vum Benotzer zougänglech sinn.
Text: Essilor Auto vum Joer Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Biller: Diogo Teixeira / Ledger Automobile