Neie Skoda Superb: Evolutioun op all Manéier

Anonim

Den neie Skoda Superb gouf grad enthüllt. Et brécht d'Verbindung mat sengem Virgänger a punkto Design total a verstäerkt d'Argumenter, déi vu fréiere Generatiounen iwwerdroe goufen.

Mir hate schonn hei gesot, datt den neie Skoda Superb d'Waasser am Saloon-Segment wäert réieren. Wéi? A gudder Skoda Moud. Ouni vill Schwieregkeeten, grouss Highlights oder absolut Éischten an der Technologie, just e puer vun de beschte Komponente vun der Volkswagen Group rational a rational auswielen. Alles an allem, fir e Package ze kreéieren deen den Interieurraum, d'Konstruktiounsstrengegkeet an e Präis/Qualitéitsverhältnis kombinéiert deen d'Flaggschëff vun der Mark ass.

Net manner wichteg ass den Design, an dann huet Skoda eng grouss Revolutioun am Superb gemaach. Aktuell an am Aklang mat de leschte Modeller vun der Mark, brécht den Design vum neie Skoda Superb kloer mat senge Virgänger.

Neie Skoda Superb: Evolutioun op all Manéier 22235_1

Bannen war de Wee dee gefollegt ass déiselwecht. E propperen Design, kombinéiert mat enger Auswiel vu Materialien, déi probéieren eng Suerg mat Ergonomie a Komfort iwwer all aner Viraussetzung ze weisen, nämlech Sport. Am technologesche Beräich gëtt de Skoda Superb mat véier Infotainmentsystemer (e vun hinnen kompatibel mat Apple CarPlay an Android Auto), Sëtzheizungen, Panoramadach, Tri-Zone Klimaanlag a Kanton Soundsystem, ënner anerem Gadgeten.

Dem Skoda seng Simply Clever Philosophie no, huet de Superb och déi kleng Iddien, déi den Alldag méi einfach maachen, wéi d'Takel am Kofferraum, de Regenschirm, deen an d'Dier gebaut ass oder den Äisskraaft am Brennstofftank.

Am Beräich vun der Sécherheet kënne mir zielen op adaptiven Cruise Control, Lane Maintenance Assistent, aktive Passagéierschutz an en automatesche Gefier Immobiliséierungssystem am Fall vun Gefor - ënner anerem Systemer déi scho Standard am Segment sinn.

Wat d'Motoren ugeet, ass d'Wiel grouss. Et fänkt bei 125 PS vum 1.4 TSI Motor un an endet bei 280 PS vun der 2.0TSI Versioun. Bei Dieselen ass den 120 PS 1.6 TDI Motor déi ekonomesch Optioun, während den 190 PS 2.0 TDI déi méi mächteg Versioun ass. All Motoren ausser den 125hp TSI Block kënne mat enger Dual-Clutch DSG Box gepaart ginn.

Video:

Galerie:

Neie Skoda Superb: Evolutioun op all Manéier 22235_2

Liest méi