Skoda Superb Break: New Dynamic

Anonim

De Skoda Superb Combi bitt e Gepäckraum mat enger maximaler Kapazitéit vun 1.000 Liter. DEN 190 PS 2.0 TDI-Motor mat DSG-Box annoncéiert Mëschtverbrauch vu 4,6 l/100 km.

Déi drëtt Generatioun vum Skoda Superb stellt e grousse Sprong fir d'tschechesch Mark duer, deen och an der Minivan Versioun vu sengem Exekutivmodell reflektéiert gëtt.

Den neie Skoda Superb Combi stellt sech mat engem komplett erneierten Design vir, deen him e méi dynamesche "Look" an och méi aerodynamesch Effizienz gëtt. E méi héije Grad vun der technologescher Raffinesséierung kombinéiert mat enger méi kompetenter dynamescher Leeschtung si Visittekaarte fir déi nei Generatioun vum Superb Combi, déi säi Kostüm mat senger traditioneller Trompkaart weider verstäerkt - Plaz u Bord a Kapazitéit vum Gepäckraum.

NET MISSEN: Vote fir Äre Liiblingsmodell fir de Audience Choice Award an der Essilor Car of the Year Trophy 2016

Mat der MQB-Plattform an der Technologie vum Volkswagen Group huet den neie Skoda Superb Combi eng méi laang Radbasis a méi Spuerbreet, wat et net nëmmen erlaabt fir déi generéis Niveaue vun der Bewunnbarkeet ze verstäerken, awer och méi Stabilitéit op der Strooss ze bidden.

Laut Skoda "De Volume vum Stamm ass expressiv 660 Liter, 27 Liter méi am Verglach zu der viregter Generatioun. Mat den hënneschte Sëtzer geklappt, kënnt dat zu engem Volume vun impressionanten 1.950 Liter.

Den neie Skoda Superb Combi ass mat enger kompletter Palette vu Fuerhëllef, Komfort an Infotainmentsystemer ausgestatt, "wéi mat der Superb Limousine, sou ass den neie Skoda Superb Combi bitt dynamesch adaptiven Chassis (DCC) an duerch déi nei Motoren, déi scho mam EU6 Standard entspriechen, reduzéiert dës Generatioun de Verbrauch an d'Emissiounen ëm bis zu 30 Prozent am Verglach zum Virgängermodell.

skoda superb break 2016 (1)

SEE OCH: D'Lëscht vun de Kandidate fir d'2016 Auto vum Joer Trophy

D'Gamme vu Motore gëtt kombinéiert mat sechs-Vitesse manuelle Gearboxen an automateschen DSG wéi de Fall ass mat der Versioun, déi an de Concours agefouert gouf - déi montéiert den 190 PS 2.0 TDI-Block deen dem Skoda Superb an 7,8 Sekonnen vun 0 op 100 km/h erlaabt an en Duerchschnëttsverbrauch vu 4,6 l/100 km z'erreechen.

Genau mat dëser Versioun konkurréiert den neien Superb Break och fir den Van vum Joer Präis, wou e säi klenge "Brudder" konfrontéiert - de Skoda Fabia Break, souwéi den Audi A4 Avant an den Hyundai i40 SW.

Fir dëse Concours presentéiert de Superb Break och Umeldungsinformatiounen a punkto Sécherheet a Konnektivitéitsausrüstung: "Nei Verbindungsmëttel erreechen en neie Qualitéitsniveau. D'Superb Break kann un engem Smartphone verbonne ginn a verschidde ausgewielte Apps kënne vum Infotainmentsystem vum Bildschierm lafen. SmartLink enthält MirrorLinkTM, Apple CarPlay an Android Auto.”

D'Präisklass fir den neie Skoda Superb Combi fänkt bei 31.000 Euro un, während d'Versioun, déi fir Konkurrenz um Style-Ausrüstungsniveau mat 2.0 TDI-Motor an DSG-Box ugebuede gëtt, 41.801 Euro kascht.

Skoda Superb Break

Text: Essilor Auto vum Joer Award / Crystal Steering Wheel Trophy

Biller: Gonçalo Maccario / Auto Ledger

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi