Toyota mécht sech prett fir op der Tokyo Motor Show e Konzept z'entdecken, dat sech géint de Mazda MX-5 an dem klenge Honda S660 wëll. Toyota S-FR Konzept.
Toyota beschreift säin neit Konzept als "light sporty, fun to drive". Wéinst der Konkurrenz, déi et huet, aus dem Mazda MX-5, dem zukünftege Fiat 124 Spider an dem Honda S660, huet Toyota decidéiert op e Modell mat méi klenge Moossnamen ze wetten, am Verglach zum aktuellen Toyota GT86.Et ass nëmmen 3990 mm an der Längt, 1695 an der Breet, 1320 mm an der Héicht an 2480 mm an der Radbasis. Designt fir Chauffeuren déi den Auto als Fortsetzung vu sech selwer gesinn, wäert d'Toyota S-FR Konzept eng Onmass Méiglechkeete fir Interieur an Aussen-Personalisatioun presentéieren.
NET VERMISSEN: Entdeckt d'Lëscht vun de Kandidate fir den Auto vum Joer Präis 2016
Den Design ass minimalistesch, mat dominanten digitale Formater an e wesentleche Fehlen vu Knäppercher an der Kabine. Nëmmen Klimaanlag Kontrollen an USB Häfen sinn siichtbar. Et wäert méi reaktiounsfäeger, méi hell a méi einfach ze manoeuvréieren, wat dem Toyota S-FR Konzept eng Propositioun mécht, déi dem Chauffer seng Befehle gehéiert. Mat Rear-wheel drive a niddereg Gewiicht ass Spaass garantéiert.
Déi japanesch Mark sot datt d'Toyota S-FR Konzept mat enger 6-Gang manueller Gearbox ausgestatt ass. De Motor ass en 1,5 Liter Véier-Zylinder Benzinmotor, fäeg 128 PS ze liwweren.
Wann d'Toyota S-FR Konzept an d'Produktioun geet, bleift Toyota mat engem gutt komponéierte Sporttrio. Mat dem GT86 an dësem S-FR ass de geplangten Nofolger vum Toyota Supra, entwéckelt an Zesummenaarbecht mat BMW.
