Mercedes-AMG Quellen an Aussoen un Top Gear bestätegt. D'Produktioun vum däitschen Hypercar "geet wierklech geschéien".
Wéi mir virdru dëse Summer fortgaange sinn, kann Mercedes "op Vollgas" un der Produktioun vun engem Hypercar schaffen. Bestätegung kënnt vun engem vun den Topframes vun der däitscher Mark an Aussoen un Top Gear - e Frame deen aus offensichtleche Grënn net identifizéiert wollte ginn. Wourecht oder Ligen? Aus de Grënn, déi mir hei drënner weisen, gleewen mir méi un déi éischt Hypothese wéi an der zweeter.Vun der Formel 1 op d'Strooss
Zënter 2014 - dem Joer an deem d'Formel 1 nach eng Kéier Single-Sëtzer equipéiert mat Turbomotoren adoptéiert huet - wann déi däitsch Mark seng technesch Iwwerleeënheet op de verwonnte Stolz vu senge Géigner baséiert - sinn d'Resultater kloer: Titelen an opfolgend Victoiren. Dat gesot, et mécht Sënn datt déi däitsch Mark dës sportlech Iwwerleeënheet op e Produktiounsmodell kapitaliséiere wëll an iwwerdroe wëllt, e Modell lancéiert deen fäeg ass d'Referenze vu Mclaren (P1), Ferrari (LaFerrari) an zukünfteg Aston Martin (AM-RB 001) ze rivaliséieren ).
OP DE BILLER: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo Concept
Et schéngt, datt d'Mark zu Stuttgart baséiert keen Effort an hiren Efforten wäert spueren. Top Gear fortgeschratt datt de Motor deen dëse Modell equipéiert direkt vu senge Formel 1 Single-Seaters kënnt an d'Hëllef vun dräi Elektromotore fir eng Gesamtleeschtung vu ronn 1300 PS wäert hunn. Fir datt d'Kraaft, déi vun dësem Hybridmotor generéiert gëtt, seng Energien net verschwenden fir onnéideg Gewiicht ze zéien, Top Gear seet datt Mercedes-AMG ganz haart schafft un engem Chassis deen ganz aus Kuelestoff gebaut ass, deen hëllefe soll d'Gewiicht no bei de maximale Kraaftzuelen halen: 1300 kg. Gewiicht / Muecht Verhältnis vun 1:1.
Well elo?
AMG feiert 2017 50 Joer, sou datt de Start vun engem Hypercar net zu enger besserer Zäit konnt gemaach ginn. Et ass elo oder ni. Déi däitsch Mark huet an der Formel 1 dominéiert an erëm all Konkurrenz op de Stroossen ze schloen, en Hypercar lancéiert, kéint déi Aart vu Marketing sinn, déi Mercedes-AMG brauch.Wéi nennen Dir d'"Béischt" vu Stuttgart?
Virun dräi Méint si mir mam Numm Mercedes-AMG R50 viru gaangen. Ouni offiziell Bestätegung ass dëst e méiglechen Numm, well et kloer op 50 Joer AMG bezeechent.
opzedeelen Technologie
Nieft dem sougenannten Motor a Chassis mat Technologie aus der Formel 1 Departement, laut Top Gear, wëll Mercedes-AMG an dësem Modell en eemolegen bionesche System benotzen, deen fäeg ass verschidde Kierperdaten ze liesen (Temperatur, Spannungen, Fuert, etc.) sou datt d'Fueren Ënnerstëtzung Systemer op déi direkt Bedierfnesser vum Chauffer / Chauffer ugepasst ginn. Geplangt fir d'nächst Joer ze kommen, d'Produktioun vun dësem Modell fir 50 Joer AMG ze gedenken sollt limitéiert sinn.
Wann dat gesot gëtt, kënne mir nëmmen waarden an d'Fangere fir datt all dës fortgeschratt Informatioun un Top Gear wouer ass!
