Eng aner Konzeptzeechnung vum ungareschen Designer X-Tomi, dës Kéier aus der "Touring" Variant vun der BMW M Performance Divisioun.
Bal e Jorzéngt ass vergaang zënter BMW lancéiert huet wat ee vun de radikalste Camionetten jee ass, de BMW M5 Touring (E61 Generatioun). Nieft dem M Performance Akronym op der Heck an de véier Ausschnëtter, huet de M5 Touring bal wéi en normale Camion ausgesinn. Bal ... Ënnert der Hood hu mir e glorräichen atmosphäresche V10-Motor mat 510PS u Kraaft fonnt, a wien et gefuer huet, huet verséchert, datt déi zousätzlech 100 kg op der Skala (am Verglach zum Saloon) sech kaum gefillt hunn, sou war d'Dynamik vum Set.Zënter dem Enn vu senger Produktioun am Joer 2010 ass de M5 Touring vun der Münchener Mark op der Säit gesat ginn. Mam Start vum neie BMW M5 (F90) dee fir d'nächst Joer geplangt ass, huet BMW hei eng gëllen Geleeënheet fir säi Sportsvan zréckzebréngen.
SEE OCH: Audi proposéiert A4 2.0 TDI 150 PS fir 295 € / Mount
Dofir huet den ungareschen Designer X-Tomi decidéiert et e "klenge Push" ze ginn an huet seng eege Interpretatioun vum kommende BMW M5 Touring erstallt, baséiert op der kierzlech lancéierter BMW 5 Serie (G30). Zousätzlech zu der neier hënneschter Sektioun ass et derwäert op déi méi muskulär Karosserie ze notéieren, déi e viischte Bumper a méi ausgeprägte Säit Röcke enthält.
Wat de Motor ugeet, wann et materialiséiert gëtt, wier de BMW M5 Touring mat enger Variant vum 4,4-Liter Zwilling-Turbo V8-Block ausgestatt, mat enger siwe-Gang-Dual-Kupplungsiwwerdroung an enger geschätzter Kraaft vun iwwer 600 PS. Mir waarden op méi Neiegkeeten aus Bayern. BMW, wann ech glift!