Zënter dem Start vun der éischter Generatioun am Joer 2004 ass d'Missioun vun der franséischer Mark et de Mégane RS de Benchmark fir kompakt Sportsautoen ze maachen. Fir dësen neie Modell gouf Renault Sport vun der Formel 1 Technologie inspiréiert fir ze entwéckelen wat et seet ass en "aussergewéinleche Package vun Aerodynamik, Sécherheet an héich Leeschtung".
De Renault Mégane RS fotograféiert a gefilmt um Circuit vu Monte Carlo war nach ëmmer camoufléiren – fir en „entgekleed“ ze gesinn, musse mer bis op d'Frankfurter Motor Show waarden. Um Rad vum Sportsauto stoung den däitsche Pilot Nico Hülkenberg, deen d'Behuele vum neie Renault Mégane RS gelueft huet:
Nico HülkenbergEch hat schonn an der Entwécklungsphase d'Méiglechkeet hannert d'Rad vum Auto ze klammen a war direkt vun der Exzellenz vum Chassis beandrockt. De Renault Sport huet eng immens Aarbecht geleescht an et war eng grouss Freed en haut op dëser Streck ze fueren.
Wat de Motor ugeet, bleiwen Zweifel - wäert et den 2.0 Liter Block vum ale Modell sinn oder eng méi staark Versioun vum 1.8 Turbo vum Alpine A110? -, wat d'Box ugeet, war de Patrice Ratti, Direkter vum Renault Sport ganz kloer: fir d'éischte Kéier wäert et méiglech sinn tëscht enger manueller Transmissioun an enger Dual-Kupplung automatesch Transmissioun fir de Renault Mégane RS ze wielen.
Wéini kommt Dir a Portugal?
Dem Renault no gëtt de Mégane RS ouni Camouflage eréischt den 12. September zu Frankfurt enthüllt. Wat de Startdatum ugeet, weist déi franséisch Mark op den éischte Véierel vun 2018.