Déi éischt Testprototypen si schonn ënnerwee, mä déi offiziell Presentatioun wäert eréischt Enn nächst Joer op der Frankfurter Motor Show stattfannen.
Zënter den éischte Modeller, déi an de 70er Jore lancéiert goufen, ass déi däitsch Mark déi typesch quadratesch Formen vun der Mercedes-Benz G-Klass trei bliwwen, also fir déi, déi vum prominente Bild erschreckt waren, gëtt et keng Ursaach fir Alarm.
An dësem neie Modell gëtt déi däitsch Mark inspiréiert vun der Vision Ener-G-Force (op de Biller), e futuristesche Prototyp deen viru véier Joer op der Los Angeles Motor Show presentéiert gouf, awer ouni d'Ästhetik ze verléieren, déi d'G-Klass gemaach huet. ee vun de beléifste Modeller.populär Mercedes-Benz. "Mir musse virsiichteg sinn mat eisem Patrimoine. D'lescht Joer, de 34., war dat bescht Joer jee wat de Verkaf vun der G-Klass ugeet, en Zeechen datt mir eise Clienten eppes Besonnesches ubidden", garantéiert den Andreas Zygan, verantwortlech fir d'Entwécklung vun SUV'en fir déi däitsch Mark, an Aussoen. zu Autocar.
NET VERMISSEN: Firwat geet Mercedes-Benz zréck op sechs Inline Motoren?
Fir de Moment weist alles datt de G-Wagen eng 300 kg Diät erliewt, als Resultat vun der méi grousser Notzung vun Aluminium am Chassis a Kierper, an eng Erhéijung vun der Breet ëm 100 mm.Zousätzlech kënnt Dir eng nei Ophiewe, méi Technologie am Interieur an eng nei Gamme vu Motoren erwaarden, mat zwee neie Blocken vun 313 PS (Diesel) an 408 PS (Bensin), mam 4,0 Liter V8-Motor mat 476 PS reservéiert fir der AMG Sport Variant. All dëst soll vun der Mark Stuttgart méi no bei der Presentatioun vun der G-Klass confirméiert ginn, geplangt fir 2017 Frankfurt Motor Show.