Erënnert Iech un Motorwagen? De Benzinmotor Gefier vum Carl Benz entwéckelt an 1886 agefouert? Et war ëm dës Zäit datt de Gedanke vun engem Réckspigel ugefaang huet.
Dorothy Levitt, weiblech Chauffeur, huet souguer e Buch mam Titel "The woman and the car" geschriwwen, wat op d'Benotzung vu klenge Spigelen vun de Jongfraen bezeechent gëtt, fir bewosst ze sinn, wat an der Heck geschitt ass. Déi männlech Chauffeuren - méi zouversiichtlech ... - hunn weider e Spigel an der Hand gehalen. Eng wäit vun ideal Léisung ... souwisou, Männer!
Dat gesot, de Modell Marmon Wasp (an der Galerie) Et wäert deen éischten Auto op der Welt gewiescht sinn, deen e Réckspigel benotzt huet. Et war um Rad vun dësem Auto, datt de Ray Harroun (op der Cover) den éischte Gewënner vun der Indianapolis 500 gekréint gouf, 1911. Allerdéngs war et nëmmen zéng Joer méi spéit (1921), datt d'Iddi patentéiere gouf, am Numm vun Elmer Berger, datt d'Massproduktioun Autoen wollt aféieren.
An et war esou: de Mann huet gedreemt, d'Aarbecht gouf gebuer.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Historesch Fakten weisen datt de Ray Harroun, wann hien méi jonk ass, e Päerdsauto mat engem Réckspigel gefuer hätt, deen am 1904 installéiert ass. Haut ass d'Geschicht anescht ...
Elo, an der Mëtt vum Joerhonnert. XXI, de Réckspigel kennt seng nächst Etapp vun der Evolutioun. D'Baussespigel fänken un duerch Kameraen ersat ze ginn, deenen hir erfaasst Bild op Écran am Auto ze gesinn ass. Eng besser Léisung? Mir mussen et selwer erliewen.