Den Audi RS3 erreecht déi mythesch Barrière vu 400 PS Kraaft. Déi éischt Generatioun vum Audi R8 hat 420 PS... et freet ee sech.
Den neien Audi RS3 Sportback ass grad an der Variant ugeschloss limousine an der Spëtzt vun der A3 Gamme. Wéi mat der "Dräi-Volumen" Versioun, méi wéi déi liicht kosmetesch Ännerungen, déi mir an de Biller gesinn, wat op den RS3 Sportback beandrockt sinn souguer d'Verbesserungen am technesche Blat. Loosst eis op d'Zuelen goen?
Déi magesch Zuel? 4 00hp!
An dëser "Hot Hatch" Versioun huet déi däitsch Mark nach eng Kéier d'Servicer vum 2,5 TFSI-Fënneflosermotor benotzt, mat duebeler Sprëtzsystem a variabelen Ventilsteuerung.Dëse Motor ass fäeg ze debitéieren 400 PS Muecht an 480 Nm maximal Dréimoment , iwwer eng siwen-Vitesse S-tronic Transmissioun a geliwwert op de Quattro Allradantrieb System.
LIVEBLOG: Follegt d'Genfer Motor Show live hei
D'Performance bleift onverännert am Verglach zu der "Dräi-Volumen" Variant: den RS3 Sportback hëlt 4,1 Sekonnen (0,2 Sekonnen manner wéi de fréiere Modell) am Sprint vun 0 op 100 km/h, an déi maximal Geschwindegkeet ass 250 km/h mat elektronesche Limiter.
Ästhetesch sinn et och keng grouss Iwwerraschungen. Déi nei Bumpers, Säitekleeder an hënneschter Diffusor ginn dem Auto eng sportlech Perséinlechkeet a verfollegen d'Designsprooch vun der Mark. Bannen huet Audi fir e Schema vun kreesfërmeg Wieler entscheet an, natierlech, Audi's Virtual Cockpit Technologie.
Den neien Audi RS3 Sportback kann am Abrëll bestallt ginn an déi éischt Liwwerungen an Europa fänken am August un.
