Dräi Joer nom Start vun der aktueller Generatioun ass d'Audi A6 Gamme ënner Verbesserungen. Ausrüstung, Ästhetik a Motore sinn e puer vun den erneierten Kapitelen.
Nëmmen déi meescht trainéiert oder méi opmierksam Ae kënnen d'Verännerungen vun der Mark Ingolstadt an der Audi A6 Gamme vun 2015 entdecken. Den Highlight geet no vir, d'Resultat vum neie Grill a Bumpers, déi mat méi schaarfe Linnen nei designt sinn. D'Luuchten goufen och e Facelifting ënnerworf, mat der Inklusioun, als Optioun, vun LED oder MatrixLED, souwéi progressiv Indicateuren fir d'Richtung z'änneren, ähnlech wéi dat schonn an den Audi A8 an A7 Sportback Modeller geschitt.
SEE OCH: Mir hunn den Audi A3 1.6 TDI Limousine getest. Den éischte Schrëtt vum Zougang zu der Welt vun de Manager
Hannen sinn d'Ofgaser elo an de Bumper integréiert, sou datt et zu enger sportlecher Haltung bäidréit. Bannen ass et de MMI (Multi Media Interface) System deen nach eng Kéier d'Éiere vum Haus mécht, renovéiert mat der Inkorporatioun vun engem Nvidia Tegra 30 Prozessor mat 4G Internetverbindung.
Am Beräich vun de Motore wäert d'Offer dräi Benzin- a fënnef Dieseloptiounen enthalen. Bei Benzinmotoren fänke mer mam 1.8 TFSI-Motor mat 179PS un, dem 2.0 TFSI mat 252PS an zum Schluss den 3. TFSI mat 333PS. Am Diesel fänkt d'Offer mam 2.0 TDI Ultra (150PS oder 190PS) un an endt mam bekannten 3.0 TDI op dräi Kraaftniveauen: 218PS, 272PS an 320PS. Méi staark Motore kënne mam Quattro-System verbonne ginn, elo mat engem sportleche Réckdifferenzial.
Fir déi méi radikal sinn d'S6- an RS6-Versioune nach ëmmer verfügbar, souwéi déi abenteuerlech A6 AllRoad. Déi éischt zwee gi vun engem 4.0TFSI Bi-Turbo Motor ugedriwwen, deen 450 PS an 560 PS erreecht. D'AllRoad Versioun hält sech un déi verfügbare sechszylindermotoren. All dës Versiounen hunn Quattro Allradantrieb.
