Nieft der Presentatioun vun der aktueller Volvo-Gamme gouf och op der Shanghai Motor Show iwwer d'Zukunft vun der schwedescher Mark diskutéiert, eng Zukunft déi net nëmmen autonom mee och zu 100% elektresch wäert sinn.
Et war den Håkan Samuelsson, President a CEO vun der Mark, deen de Startdatum vum éischten 100% elektresche Volvo Modell bestätegt huet, d'Vertrauen an déi "Ëmweltfrëndlech" Motore verstäerkt. "Mir gleewen datt d'Elektrifizéierung d'Äntwert op nohalteg Mobilitéit ass", seet hien.
NET VERMASSEN: Dëst sinn déi dräi Piliere vun der autonomer Fuerstrategie vu Volvo
Och wann Volvo och en 100% elektresche Modell duerch d'SPA (Scalable Product Architecture) Plattform entwéckelt, wäert den éischte Produktiounsmodell op der CMA (Compact Modular Architecture) Plattform baséieren, déi d'Modeller vun der neier 40 Serie (S/V) hält. /XC).
Et ass elo bekannt datt dëse Modell wäert a China produzéiert ginn , an enger vun den dräi Fabriken vun der Mark am Land (Daqing, Chengdu a Luqiao). Volvo huet d'Entscheedung mat der chinesescher Regierung seng Politik berechtegt. No Volvo ass de chinesesche Maart de gréisste Maart fir elektresch Gefierer op der Welt.
Wéi hien viru just engem Joer ugekënnegt huet, garantéiert den Håkan Samuelsson datt d'Zil ass, 1 Millioun Hybrid oder 100% Elektroautoen weltwäit bis 2025 ze verkafen, an och eng Plug-in Hybrid Versioun vun all de Modeller vun der Mark ze bidden.