D'Los Angeles Motor Show war d'Bühn fir d'Presentatioun vun engem 100% autonome Prototyp vum Hyundai Ioniq.
Hybrid an elo och voll autonom.Hyundai huet just zu Los Angeles (USA) säin neit Konzept op Basis vum Ioniq enthüllt, an deem d'Zil war, autonom Fuersystemer sou einfach an dezent wéi méiglech ze halen. Dofir wetten d'Mark op LiDAR Technologie verstoppt am viischten Bumper, amplaz um Daach ze sinn, sou datt et ausgesäit wéi en normale Stroosseauto an net e Science Fiction Projet.
LiDAR Technologie
Dës Technologie - vum engleschen Akronym Light Detection And Ranging - erlaabt d'exakt Positioun vu Gefierer an Ëmgéigend Objeten z'entdecken. An dësem Fall benotzt se Intelligent Cruise Control's frontal Radar, Blind Spot Detection (BSD) Radar, Lane Maintenance System (LKAS) Kameraset, GPS Antenne an High Definition Kartographie vum Hyundai MnSoft.
Hyundai huet ugekënnegt datt et ëmmer nach säin eegene Betribssystem fir autonom Gefierer entwéckelt, mat der Absicht vill manner Rechenkraaft ze benotzen. Iwwersat, dëst wäert zu enger bëlleger Plattform erreechen, déi op zukünfteg Hyundai Modeller installéiert ka ginn.
NET VERMISSEN: Hyundai Ioniq ass dee schnellsten Hybrid jee
Déi südkoreanesch Mark testt momentan dräi autonom Ioniq an zwee Tucson Fuel Cell Modeller an urbanen Ëmfeld am Research and Development Center vun der Mark zu Namyang, Südkorea. Zwee vun den Ioniq Modeller wäerten am Januar op der Consumer Electronics Show (CES) present sinn. 2017, wou se gesi kënne ronderëm déi beliichte Avenuen vu Las Vegas ëmkreest ginn. D'Tester zu Las Vegas wäerten op Hyundai seng lafend Efforte bauen fir dat autonomt Gefier méi kompetent, sécher ze verkafen a méi no bei der Produktioun ze maachen.
