Et ass aus dem klenge Fürstentum Lichtenstein, datt en anert Beispill vun der berühmter Stäerkt an Haltbarkeet vun der däitscher Autosindustrie bei eis kënnt. Eng Maybach 62 konnt d'Millioun Kilometer markéieren.
Am Joer 2004 vum Josef Weikinger, engem Lichtensteiner Geschäftsmann, de Maybach 62, deen mir Iech haut virstellen, ass e weidert Beispill vun der "mythescher" Kraaft an der Liewensdauer vun däitschen Autoen. En Auto deen iwwer d'Jore sécherlech vun den Hänn vun engem Chauffeur gefuer ass. A Mëtt 2009 huet et et fäerdeg bruecht d'Millioun Kilometer Mark z'erreechen.
Mir wëssen, datt de Kilometerzähler deemools bei 999,999 km gestoppt ass, an domat déi schwéier Mark vun enger Millioun Kilometer bequem iwwerwannen.
Wat d'Reparatur ugeet, gouf no 600.000 Kilometer den Originalmotor - e V12 5.5 Twin-Turbo mat 550 PS, vu Mercedes-Origine - ersat, grad wéi d'Gearbox, d'Schockdämpfer virun a kleng Reparaturen un den elektresche Systemer. Wéi mir erausfonnt hunn, war de Motorwiessel méi eng Virsiichtsmoossnam wéi eng Noutwennegkeet.
Dem Josef Weikinger säi Maybach 62 huet Enn néng Joer Äddi gehat, wéi de Geschäftsmann entscheet huet en duerch en anere Modell vun der Mark ze ersetzen, allerdéngs hat de Luxusfabrikant schonn seng Dieren zougemaach. Also de Choix huet missen op eng aner Mark falen. Momentan reest de Josef Weikinger u Bord vun engem BMW 760Li, en Auto vill méi dezent wéi säi Virgänger, deen iwwerraschend nach ëmmer an den Hänn vun engem zweete Besëtzer «aktiv» ass. Um Wee op 2 Milliounen?!
