Déi ganz Gamme vu Modeller aus DS Autoen Et huet schonn elektrifizéiert Versiounen (E-Tense) haut, vu Plug-in Hybriden op den DS 4, DS 7 Crossback an DS 9, bis zum ganzelektreschen DS 3 Crossback.
De staarken Engagement fir Elektrifizéierung, wou all Modeller, déi vun DS zënter 2019 lancéiert goufen, elektrifizéiert Versiounen hunn, huet d'Premium Mark vu Stellantis erlaabt déi niddregsten Duerchschnëtt CO2 Emissiounen ënner all Multi-Energie Hiersteller am Joer 2020 ze hunn, mat engem Rekord vun 83,1 g / km. Déi elektrifizéiert Versiounen op DS stellen scho 30% vum Gesamtverkaf aus.
Deen nächste Schrëtt wier natierlech, sech an der Elektrifizéierung vu sengem Portfolio ze entwéckelen an an deem Sënn huet DS Automobiles, wéi mer bei anere Hiersteller gesinn hunn, och décidéiert d'Ännerung vun hirer kompletter Elektrifizéierung um Kalenner ze markéieren.
2024, de Schlësseljoer
Also, vun 2024 un, wäerten all nei verëffentlecht DS nëmmen 100% elektresch sinn. Eng nei Phas an der Existenz vum jonke Builder - gebuer 2009, awer eréischt 2014 wier et eng Mark onofhängeg vu Citroën - déi mam Start vun der 100% elektrescher Variant vum DS 4 ufänkt.
Kuerz duerno wäerte mir en neien 100% elektresche Modell entdecken, mat engem neien Design, deen och den éischten 100% elektresche Projet vun der ganzer Stellantis-Grupp baséiert op der STLA Medium Plattform wäert sinn (dëst gëtt e Joer virdrun virgestallt, mat engem nei Generatioun vum Peugeot 3008). Dësen neie Modell gëtt mat enger neier héich-Kapazitéit Batterie, mat 104 kWh, déi eng substantiell Gamme vu 700 km garantéieren soll.
Déi zukünfteg exklusiv Wette op Elektresch wäert an der Konkurrenz reflektéiert ginn, mat DS, duerch d'DS TECHEETAH Team, seng Präsenz an der Formel E bis 2026 erneiert huet, an déi entgéintgesate Richtung vun den däitsche Premiummarken, déi schonn hiren Depart ugekënnegt hunn.
An der Formel E huet den DS den Erfolleg gefollegt: et ass deen eenzegen deen zwee hannereneen Team- a Pilottitele gewonnen huet - dee leschte mam portugisesche Pilot António Félix da Costa.
Schlussendlech gëtt den Iwwergank zu engem 100% Elektroauto Hiersteller ergänzt duerch d'Reduktioun vu sengem Kuelestoffofdrock an hirer industrieller Aktivitéit, am Aklang mat der Approche vu Stellantis.