Schwiereg Terrain versprécht d'Liewen fir Chauffeuren a Maschinnen schwéier ze maachen. Ogier méi Leader, iwwerdeems Hirvonen wetten op de «onforsehnen» fir de leschten Dag Terrain ze gewannen.
Näischt hält de Sébastien Ogier op, net emol eng viral Infektioun. De Fransous aus der Volkswagen-Equipe ass op seng drëtt Victoire hannereneen am WRC ënnerwee an och seng drëtt Victoire um portugisesche Buedem. Duerch 4 vun de sechs Specials vum Dag ze gewannen, huet de Sébastien Ogier de Virdeel op säin Teamkolleg Jari-Matti Latvala ëm 34,8 Sekonne verlängert, sou datt et fir de Finn op dëser Distanz quasi onméiglech ass, den Ogier um leschten Dag vun der Konkurrenz ze drécken. .
D'Geschicht vun de Rallyen besteet awer aus Réckschléi an de Rally de Portugal ass keng Ausnahm. Dat soen déi verschidde Chauffeuren, déi Schwieregkeeten haten hir Pneuen ze geréieren - d'Pneue-Sets si limitéiert an d'portugisesch Course huet Chauffeuren a Maschinnen ouni Appel oder Verschlechterung bestrooft. Ee Rutsch ass genuch fir de komplette Virdeel ze kompromittéieren. A muer wäerten déi gefaart 52,3 Kilometer vun der Almodôvar Sektioun markéiert ginn, déi d'Powerstage mat Extra-Punkten auszeechnen. All Betreiung wäert wéineg sinn.
Volkswagen dominéiert, Citroën waart op Feeler
Am beschten "Net-Volkswagen" stoung nach eng Kéier de Mikko Hirvonen um Rad vum Citroën DS3 WRC. Ouni Fortschrëtter fir mat der däitscher Armada ze halen, konzentréiert Hirvonen sech op déi drëtt Plaz ze stäerken an d'Mechanik fir muer ze retten. All hir "Chips" goufen op d'Méiglechkeet gesat datt hir Rivalen an der entscheedender Etapp muer Problemer hunn.
Ausserhalb vum Podium steet M-Sport Vertrieder Evgeny Novikov, nach ouni Argumenter mat der "Crème" vun de Weltisten ze vermëschen. De Russ ass 3m15s hannert Hirvonen an ass 1m55s virum Nasser Al-Attiyah, deen och mam Ford Fiesta RS fiert. Den Andreas Mikkelsen gëtt sechste bei sengem Debut mam drëtte Volkswagen.
Highlight, awer negativ fir den Dani Sordo, deen dem Ogier seng Leedung menacéiert huet, awer op en Enn gaangen ass, wéi hien an der éischter Sektioun vum Dag zu Santana da Serra gefall ass.
D'Santana da Serra war de Bügel fir d'Portugisesch Armada
De portugisesche Kontingent huet zwee weider Affer mat der Verloossung vum Pedro Meireles a Ricardo Moura gelidden. Déi éischt, mam Ophiewe Aarm vu sengem Skoda Fabia S2000 gebrach. De Meireles war Zweete an der Kategorie, mä hie konnt sech de schwéieren zweeten Zauber zu Santana da Serra net widderstoen.
De Ricardo Moura huet och net géint déi usprochsvoll Etapp vu Santana da Serra wéinst dem Decompte vum Chassis vum Mitsubishi Lancer widderstoen. E Problem, dee schlussendlech an der Form mat der portugisescher Chauffeur ugegraff gouf gëschter entstanen, huet den Tempo an d'Maschinn gezwongen fir verluer Zäit ze kompenséieren.
Fir d'Resultater vun all Chauffeuren a Kategorien ze verfollegen klickt hei. Resumévideo vu Schrëtt 5 a 6: