Den Tesla Model 3 ass vu vital Wichtegkeet fir déi amerikanesch Mark aus alle Grënn an net méi. Wann d'Pläng vum Elon Musk, CEO vun Tesla, fir dëse Modell annoncéiert ginn, bedeiten eng ganz aner Zukunft net nëmme fir Tesla, mee och fir de ganze Maart fir elektresch Gefierer. Wann d'Pläng vun der Mark materialiséieren, gëtt Tesla e Volume Builder, produzéiert 500.000 Gefierer d'Joer.
Dem Tesla seng Gréisst ass nach ëmmer kleng, awer et war beandrockend. Däitsch Premium Builder, an doriwwer eraus, hunn Reihen zougemaach a preparéiere sech op de Maart mat enger Onmass vun 100% elektresche Virschléi. De Konkurrent annuléieren ier et eng Chance huet ze wuessen schéngt de Plang vun der Attack ze sinn.
Audi a BMW preparéieren Rivalen op d'Zukunft "elektresch vum amerikanesche Vollek".
Audi's Electric Saloon
Mir si manner wéi engem Joer ewech fir den éischten Audi Volume elektresche Gefier ze entdecken, mat méi ambitiéisen Ziler wéi fir anerer scho bekannt, wéi den Audi R8 e-tron. Dëse Modell wäert d'Form vun engem SUV huelen a gëtt einfach en e-tron genannt. Am Joer 2019 gëtt et vun enger Sportback Versioun ergänzt, vun där mir schonn e Konzept gesinn hunn.
Spéit dat Joer, oder Ufank 2020, sollte mir en neien 100% elektresche Saloon kennen léieren, deem säin Haaptziel den Tesla Model 3 ass. Alles weist drop hin, datt seng Dimensiounen iergendwou an der Mëtt tëscht der A3 Limousine an der A4 sinn. Et wäert den Zougangspunkt fir de Moment zu der Gamme vun elektresche Gefierer vun der Mark Ingolstadt sinn.
Et wäert d'MEB Plattform benotzen, déi eenzegaarteg Architektur vum Volkswagen Grupp fir elektresch Gefierer. Déi héchstwahrscheinlech Konfiguratioun wäert d'Benotzung vun zwee Elektromotoren sinn, eent pro Achs, spekuléiert datt déi méi mächteg Versioune 300 Päerd erreechen kënnen. Déi maximal Reechwäit soll 500 km ukommen. D'Entrée an de WLTP Zyklus dëst Joer kann verschidde Wäerter opdecken, wéinst de méi rigoréise Genehmegungstester, déi et muss passéieren.
BMW seng nei Pläng
BMW huet schonn exklusiv elektresch Modeller, duerch seng i Ënner-Mark. Et géif een eng Ausbau vun dëser erwaarden, mä Pläng hunn geännert. D'Ännerung vun de Pläng vun der Bayerescher Mark wäert elektresch Gefierer net op i-Modeller beschränken. BMW wäert 100% elektresch Varianten an seng "konventionell" Gamme integréieren. Déi zukünfteg Generatioun BMW X3 soll den éischte Modell sinn, deen esou eng Optioun bis 2019 integréiert.
Dem BMW säi potenzielle Konkurrent zum Model 3 wäert am Joer 2020 bekannt sinn a wäert Deel vun der zukünfteger 4 Serie GT Gamme sinn. Dës nei Bezeechnung entsteet aus der Restrukturatioun déi BMW an der Positionéierung an der Bezeechnung vu sengen zukünftege GT, Coupés a Cabriolet Modeller mécht. Zum Beispill gëtt den Nofolger vun der 5 Serie GT d'6 Serie GT an déi nei BMW 8 Serie ersetzt d'6 Serie.
Den definitive Szenario ass nach ëmmer e bësse konfus, awer déi nei 4 Serie GT kéint effektiv déi aktuell 3 Serie GT a 4 Serie Gran Coupé ersetzen.
Dem BMW seng nei Propositioun wäert, wéi déi vun Audi, eng geschate maximal Reechwäit vu 500 km hunn. Dofir muss et 90 kWh Batterien benotzen, obwuel, mat de Fortschrëtter vun der Kapazitéit an der Ofkillung, de leschte Modell just 70 kWh brauch fir déiselwecht Zuel vu Kilometer z'erreechen, sou datt d'Käschte reduzéiert ginn.
Et gëtt och geschwat iwwer d'Méiglechkeet datt d'Elektresch 4 Serie GT eng méi originell Léisung adoptéiert. Amplaz en Elektromotor pro Achs ze benotzen, gëtt et ugesinn nëmmen een Elektromotor ze benotzen, deen no vir positionéiert ass. Dës Konfiguratioun erlaabt net nëmmen eng besser Gewiichtsverdeelung, awer och eng ähnlech Leedung fir d'Verbrennungsmodeller.
De BMW 335d GT gëtt als Benchmark fir de gewënschten Leeschtungsniveau benotzt, wat zu enger erwaarter Gesamtkraaft vu ronn 350 Päerd entsprécht.
Elo ass et Zäit ze waarden. Sief et fir den Tesla Model 3, deen am Ufank vum Summer bekannt soll sinn, a fir déi nei Propositioune vun den däitsche Marken, déi an den nächste Jore kommen. Si wäerten definitiv zu de meescht gefaart Rivalen vun der amerikanescher Mark gehéieren.