A leschter Zäit ass et kloer ginn datt den DMC mat enger kloerer Obsessioun lieft fir un Lamborghini Modeller ze schaffen.
Dës Kéier war dëst keng Ausnahm mat dëser DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , déi versprécht esou vill ze schockéieren wéi seng 1001 Kanten, eng Maschinn mat komplizéierten a komplexe Formen, déi awer d'Léift op den éischte Bléck erwächt.
Mee prett, well dës SV (Spezial Versioun) "Kit" ass limitéiert op 10 Unitéiten , Am Géigesaz zum fréiere Kit, de MV (Molto Veloce) deen laut dem Preparateur méi wéi 50 Kits verkaaft huet.
Wat d'Acquisitioun vun dësem "Kit" fir den DMC Lamborghini Aventador Roadster SV nach méi limitéiert mécht, sinn d'Konditioune vum Preparateur, dat heescht, wien déi finanziell Disponibilitéit huet fir dat ze maachen, muss als éischt e Lamborghini Aventador mam "Kit" MV hunn vum DMC.
D'SV Kit vum DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV, enthält am viischten Bumper, spezifesch ënneschten a lateral Deflektoren all a Kuelestofffaser, mat den integréierte Parksensoren, assistéiert vun enger Kamera. D'Röcke sinn diskret, awer och a Kuelestofffaser, si hunn e klinge-förmlechen Design, deen versprécht den diffusen Effekt vun de Frontdeflektoren ze verbreeden.
Déi fakultativ Rieder op der DMC Lamborghini Aventador Roadster SV sinn déi herrlech "Dione" op 20 Zoll fir d'Frontachs an 21 Zoll fir déi hënnescht Achs.
De gréissten Ënnerscheed an dësem DMC Lamborghini Aventador Roadster SV, ass den hënneschte Sektioun, dee ganz aus Kuelestofffaser gemaach gëtt an deen e majestéitesche GT-Stil Fligel kritt, dee leider e fixe Wénkel huet, ouni Upassungsméiglechkeet. Den ënneschten hënneschte Diffusor huet 3 Wirbelgeneratoren (3 Fins) déi den negativen Lift vum DMC Lamborghini Aventador Roadster SV erhéijen.
Op der mechanescher Front war den DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV mat Dosen Wahnsinn dotéiert. Maximal Kraaft ass eng iwwerraschend 900 Päerd, erreecht duerch Ännerunge wéi d'Aféierung vun engem dedizéierten Intakmanifold mat 12 individuellen Oflaafklappen, ee fir all Zylinder. D'Brennstoffpompel an d'Linnen souwéi d'Injektiounslineal goufen och geännert. D'elektronesch Gestioun vum Motor huet och Ännerunge gemaach, wat zu enger Reprogramméierung vun der ECU gefouert huet.
D'Haaptmechanesch Neiheet vum DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ass de personaliséierten Titan Auspuff deen e Rekord 3.45kg waacht, am Verglach zum Original 34.5kg.
Fir déi, déi eng Extravaganz vun dësem Niveau wëllen, maach séier well et sinn nëmmen 7 SV Kits verfügbar, déi aner 3 hu scho gléckleche Besëtzer an et gëtt en Detail deen DMC verroden ass datt et de Kit net op Autoen mat deene selwechte Faarwen installéiere wäert , Zënter ass schonn installéiert wéi de Fall vun dësem DMC Lamborghini Aventador Roadster SV am orange, deen 2 Bridder schwaarz a wäiss huet.
A well all Extravaganzen en aussergewéinleche Präis hunn, sinn d'Ausnahmen hei € 25.000 fir de Stage 1 Bodywork Kit, weider fir den Interieur an d'Rieder ze personaliséieren, béid am Wäert vun € 10.000 all. Déi wonnerbar Titan Auspuff gëtt fir 5.500 € ugebueden. A fir déi getraut Leit, déi nëmmen am ganzen Hardcore liewen, kënnt de Stage 2 "Kit" fir eng onheemlech € 25.000.
Eng Zomm vun onheemlechen Zuelen bannent erreeche vun puer, wann der Basis Präis vun engem Aventador Roadster schonn verloossen eis Stäre gesinn, dann transportéiert dës DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV eis op en anere Planéit wou Euro wahrscheinlech aus Beem gebuer ginn.
