Fir vill vun iech kléngt dës Nouvelle wéi Heresy: En Chevy-Motor an engem Ferrari setzen. Jo, dat stëmmt... de Motor vun engem "pure Blutt" fir en "Redneck" V8 austauschen.
Awer loosst eis vun Deeler goen. Wat géift Dir maachen wann de Motor vun Ärem Ferrari 360 GT seng Séil dem Schëpfer op e schéine Sonndeg de Moien während engem Track-Day geliwwert huet? Nieft dem kräischen natierlech...
Wärend déi meescht Ferraris fir déi offensichtlechst Äntwert entscheeden, d'Portemonnaie opmaachen an de Motor vun A bis Z nei opbauen - en Arrangement dat am beschten en D-Segment vertraut kascht - huet e Kalifornier, deen dëst gelongen ass, eng Léisung gewielt, loosst eis soen, net ganz konsensuell: hien huet säi Ferrari mat engem Chevy V8 Motor ausgestatt, dee vum Lingenfelter Performance virbereet ass.
Resultat? Näischt méi, näischt manner wéi 1000 PS(!) Fury op der hënneschter Achs geliwwert. Dëst an engem Auto, deen an Italien gebuer an opgewuess ass, awer deen duerch Schicksalwieder hiren héijen a jäizende Auspuff-Toun fir de vollstännege Sound vun engem "amerikanesche Muskel" geännert huet. Séiss…
Ma, wien dogéint ass, deen éischte Steen geheien. Fir mäin Deel zouginn ech datt ech ofginn.
Fotoen: Jason Thorgalsen