No den Neiegkeeten ugangs des Joers ze beurteelen, feelt et un Konkurrenten fir déi däitsch Luxussalonen. Den neie Lexus LS 500h ass ee vun hinnen.
Wéi 2016 mat der LC-Gamme profitéiert de Lexus am éischte Véierel vum Joer vun deenen zwou grousse Motorausstellungen (Detroit a Genf) fir eng nei Gamme vu LS Modeller ze presentéieren. Nodeems Dir d'Verbrennungsmotorvariant enthüllt huet - 3,5 Liter Zwilling-Turbo, déi fäeg ass 421 PS a 600 Nm Maximum Dréimoment z'entwéckelen, ass et zu Genf dem Lexus den Tour fir d'Hybridvariant ze presentéieren.Verknëppung Leeschtung zu méi efficace Fuere
Iwwer den Hybridmotor hält de Lexus et léiwer geheim virun de Gëtter bis zum Helvetic Event, awer et ass bal sécher datt de Lexus LS 500h den Hybrid Multi Stage System adoptéiert: zwee Elektromotoren (eent fir d'Batterien ze laden an deen aneren). fir de Verbrennungsmotor ze hëllefen), en 3,5 Liter V6-Block an eng e-CVT-Gearbox ënnerstëtzt vun enger 4-Gang automatescher Transmissioun, alles an der Sequenz.
TESTED: Mir hunn den neie Lexus IS 300h schonn a Portugal gefuer
D'Hybrid Versioun behält d'Dimensioune vum Standardmodell - 5.235 mm laang, 1.450 mm héich an 1.900 mm breet - awer ass méi no beim Buedem - méi 41 mm an 30 mm hannert a virun, respektiv. Ausserdeem soll de Lexus LS 500h a punkto Design an Technologie net ze wäit vun de Léisungen, déi an der Benzinversioun ugeholl ginn, ofzéien.Déi komplett LS-Gamme wäert méi spéit dëst Joer verfügbar sinn, awer sollt eréischt Ufank 2018 a Portugal ukommen. Virdru gëtt se op der Genf Motor Show am Mäerz ausgestallt.